Федерация работодателей автомобильной отрасли совместно с ВААИД провела круглый стол «25 лет автомобильном рынке Украины»

7 апреля 2016 Федерация работодателей автомобильной отрасли совместно с ВААИД провела круглый стол на тему «25 лет автомобильном рынке Украины». Это мероприятие собрало на одной платформе автопроизводителей, дилеров и импортеров, чтобы обсудить современное состояние автомобильного рынка и проанализировать проблему импорта б/у автомобилей.

Ситуация на украинском авторынке складывается катастрофическая. В двухтысячных годах, когда было введено законодательное регулирование автомобильного рынка, минимизировано схемы «серого» рынка и контрабанды, авторынок получил своего наибольшего развития. Зато в течение последних лет распространяется пропаганда контрабанды автомобилей, происходит массовое увольнение персонала, закрываются автоцентры, отсутствуют инвестиции и развитие авторынка. На этом фоне особую угрозу несут зарегистрированые законопроекты относительно импорта б/у автомобилей.

Есть целый ряд законопроектов, в частности №1393, 1393-1, 2909, 2359-е и №4223, которые направлены на то, чтобы позволить регулярную эксплуатацию гражданам Украины авто с иностранными номерами - то есть не платить налоги при импорте и легализовать контрабанду.

Еще один законопроект №3251, зарегистрированный в Верховной Раде, предлагает снизить в десятки раз акцизы на б/у импорт. Как и предыдущие законопроекты, это лишь пропаганда контрабанды, отметил Сергей Боровик, директор по маркетингу группы компаний АИС. На сегодня лишь около 1% людей могут позволить купить себе автомобиль. Зато другие люди в результате принятия этого законопроекта получат прекращения сотрудничества с МВФ, девальвации гривны и рост цен, снижение доходов и социальных стандартов. Кроме того, миллиарды долларов из Украины уйдут в страну-агрессор, поскольку основная часть автомобилей импортируется из России.

Ефим Хазан, вице-президент ассоциации «Укравтопром» также добавил, что такие законопроекты - это путь к тому, чтобы ликвидировать промышленность в высокотехнологичных областях, в том числе и в автомобильной отрасли. По его словам, количество занятых в промышленности уменьшается на 8% ежегодно. А автомобильное производство за два года сократилось в 5 раз.

Итак, законопроекты №4223 и №3251 - это ничто иное, как пропаганда контрабанды и депутатский популизм.

С материалами с круглого стола можно ознакомиться ниже.