Продажи в марте 2014

По данным AUTO-Consulting, по сравнению с февралем, украинский автомобильный рынок оживился. Причем, от ажиотажа, вызванного введением спецпошлин, выиграли и импортеры, и почти все производители. Несмотря на это, в десятке лидеров произошли очень серьезные перемещения. Участники рынка высказывают свое мнение о том, чего ждать в ближайшей перспективе.

На рынке произошли именно перемещения, поскольку рокировками такие взлеты и падения назвать нельзя. Поднявшись на шесть позиций по сравнению с февралем, на второе место опять буквально ворвались автомобили Geely.

Итоги марта на украинском авторынке: проигравших нет Как сообщил AUTO-Consulting директор по маркетингу Группы компаний «АИС» Сергей Боровик, мартовское оживление продаж связано с тем, что на ряд моделей Geely, SsangYong и MG были снижены цены. Также шла акционная распродажа модельного ряда 2012 г. в. В рамках фирменных кредитных программ были предложены специальные условия покупки автомобилей в кредит с пониженной процентной ставкой. Также не стоит забывать об элементарной сезонности и росте спроса, связанного с введением спецпошлин.

На третье место, поднявшись сразу на 2 пункта, взошли автомобили марки KIA. Причем, и у Geely и у KIA продажи, по сравнению с февралем, выросли значительно. Более, чем на 140 и почти на 80 процентов соответственно.

Несмотря на рост продаж почти на 60% по сравнению с февралем, Nissan потерял одну позицию в рейтинге и в марте оказался на 4 месте. Как сообщил AUTO-Consulting генеральный директор компании «Ниссан Мотор Украина» Андрей Нестеренко, на росте продаж Nissan в марте положительно сказалось: 1) достаточное количество автомобилей на центральном складе и у дилеров; 2) естественное сезонное повышение спроса, которое ежегодно наблюдается в марте; 3) активная маркетинговая и рекламная поддержка.
Итоги марта на украинском авторынке: проигравших нет У ЗАЗа ситуация обратная. При почти таком же увеличении продаж, как и у Nissan, автомобили этой марки не опустились, а поднялись на 1 позицию и стали пятыми.