Mysterious premieres of Skoda at the Frankfurt Motor Show. A new stage in the development of the Czech brand

Офіційно відкрився автосалон у Франкфурті. Але інтрига того, що покаже там Skoda, зберігалася до останнього, і навіть довше. Адже початок прес-конференції перенесли більше, ніж на півгодини. Але це тільки підігріло інтерес. Кореспондент AUTO-Consulting з'ясував все на місці події - IAA Frankfurt Motor Show 2019.

Про те, що ж покаже Skoda було багато припущень. І головне з них - нове покоління популярної Octavia. Адже в цьому році основній Шкодовській моделі виповнилося 60 років. На те, що презентують Octavia, натякала і перша Octavia 1959 року випуску, яка стояла на стенді. Ще один натяк - сонцезахисні окуляри Rallye Monte Carlo, які роздавали відвідувачам експозиції чеської марки. Адже саме в цьому ралі, свого часу брала участь і перемагала перша Octavia.

Skoda не була б "Шкодою", якби не ставила на перше місце практичність. Після вступного слова голови правління Skoda Auto Бернхарда Майера, на сцену виїхала Skoda Superb iV. Гібридна!

Цей заряджається гібрид здатний проїхати тільки на електриці 56 км, а його загальний пробіг (бензин + електро) становить 850 км. Причому, це виміри за новітніми чесними тестами WLTP. А під час руху, в залежності від рівня заряду батареї, водій може вибирати між повністю електричним E-режимом, гібридним режимом, в якому взаємодія між бензиновим двигуном і електродвигуном регулюється електронним способом, і режимом SPORT для досягнення максимальної продуктивності.

Зовні ви не відрізните гібридну Superb від звичайної. Під капотом знайшлося місце і для електромотора, а розетка для зарядки захована за радіаторними гратами. Коли натискаєш кнопку, в крилі відкривається невеликий, непомітний зовні люк. Кореспондент AUTO-Consulting спеціально сфотографував, як компактно розміщуються під капотом Superb iV бензиновий і електричний (з помаранчевими проводами) мотори. А також, - як виглядає зарядна розетка у решітці радіатора.

Вражає потужність гібридної силової установки. Цілих 160 кВт. А це - більше 218 к.с. Гібридна установка складається з бензинового мотора 1,4 TSI потужністю 115 кВт (156 к.с.) і електродвигуна потужністю 85 кВт. Батареї заховані під підлогою, тому розміри салону і багажника у Superb iV не менші - 485 л або 510 л в Superb iV Combi.

Довжина Skoda Superb iV - 4869 мм, ширина - 1864 мм, висота - тисяча чотиреста шістьдесят дев'ять мм, колісна база - 2841 мм. Superb iV Combi на 7 мм коротше і на 8 мм вище.

У стандартну комплектацію Skoda Superb iV входить багатофункціональний кольоровий дисплей Maxi DOT, а 10,25-дюймовий віртуальний кокпіт доступний в якості опції. У центральній консолі є дві кнопки для активації режимів E-mode і SPORT.

Skoda Superb iV оснащена новою, третім поколінням модульної інформаційно-розважальної матриці. Навігаційна система Amundsen в стандартній комплектації має 8-дюймовий екран, а версія Columbus - 9,2-дюймовий. Доступно до чотирьох портів USB: роз'єм USB Type-C в центральній консолі і порт Type-A в Jumbo Box входять в стандартну комплектацію; дві додаткові розетки Type-C ззаду є частиною додаткового комплекту для задньої частини.

Новітня технологія SmartLink забезпечує бездротовий доступ до додатків для смартфона через дисплей в автомобілі (тільки для Apple CarPlay). Вбудований eSIM з включеним допуском даних забезпечує постійне підключення до Інтернету, дозволяючи, наприклад, отримувати інформацію про трафік в режимі реального часу або проводити більш швидкі і точні розрахунки маршрутів.

Skoda Superb iV поставляється з двома додатковими системами допомоги - єдиними в своєму роді в модельному ряду. Trailer Assist допомагає водієві при русі заднім ходом, а також при парковці автомобіля і причепа. На дисплеї з'явиться схема як автомобіля, так і причепу, і система бере на себе управління. Система Area View використовує чотири камери, щоб забезпечити водієві панорамний огляд на 360 градусів, спрощуючи парковку і маневрування на вузьких вулицях або багатоповерхових автостоянках.

У серійне виробництво Superb iV буде запущений вже в січні 2020 року.

Superb iV - це не тільки нова модель чеської марки. iV - це новий електричний бренд Skoda.

Другий в історії Skoda електрифікованою серійною моделлю, яку представили на автосалоні у Франкфурті, став міський хетчбек Citigo e-iV. І це - перший серійний повністю електричний автомобіль Škoda. Він приводиться в дію електродвигуном потужністю 61 кВт і має запас ходу до 260 км.

Citigo e-iV знаменує собою початок нової, повністю електричної ери для Skoda. Міський автомобіль ідеально підходить для сучасних мегаполісів. При довжині 3597 мм і шириною 1645 мм він вміщує до чотирьох чоловік. Багажник має мінімальну місткість 250 л, яка може досягати 923 л при складених спинках сидінь.

При використанні настінного блоку змінного струму потужністю 7,2 кВт / ч акумулятор Citigo e-iV заряджається від 0 до 80 відсотків за 4 години 15 хвилин. Крім того, його можна зарядити протягом ночі за 12 годин 43 хвилини, використовуючи стандартну розетку на 2,3 кВт. Škoda Auto дає гарантію на батареї на 8 років або 160 000 км.

Паралельно чеський бренд підтримує розвиток ефективної інфраструктури: компанія планує встановити 7000 точок зарядки вже до 2025 року, інвестувавши в проект 32 мільйони євро.

Поява електрифікація моделей на автосалоні - офіційна заява Skoda про вступ компанії в еру електричної мобільності. Планується, що в E-Mobility найближчим часом будуть інвестовані 2 мільярди євро.

Компанія прогнозує, що в 2025 році частка електрифікованих транспортних засобів складе близько 25 відсотків від загального обсягу продажів. Для досягнення цієї мети, Škoda додасть 10 електрифікованих моделей в свій модельний ряд до 2022.

На стенді чеської марки на автосалоні у Франкфурті були і інші цікаві новинки.