In the US, the electric bus has driven a record 1,770 km without recharging

Про це повідомляє Electrek. Автобус Catalyst E2 Max випробовували на закритому треку в штаті Індіана. Попередня версія - Catalyst E2 - з батарєєю ємністю 660 кВт/год могла проїхати до 570 км. У версії Max вдалося підвищити ефективність автобуса - рекордні 1770 км він проїхав із тими ж 660 кВт/год.

На практиці автобуси Catalyst E2 не їздитимуть по 1700 км на одній зарядці, але зможуть замінити автобуси з двигунами внутрішнього згоряння на будь-якому міському маршруті.

Proterra відразу позиціонувала себе як Tesla серед виробників автобусів. У Proterra інвестовано вже $140 млн, у тому числі від BMW. Гроші вкладатимуть у розширення виробництва. Крім того, від Tesla до Proterra перейшов віце-президент із виробництва. Також компанії стає у нагоді ставлення влади міст і країн до питань екології та переходу на електричний транспорт.

Proterra вже продала 400 електроавтобусів, а число замовлень лише зростає. Так, нещодавно Сіетл замовив 120 автобусів. 

Паралельно компанія розвиває безпілотний напрямок і планує тестування безпілотних автобусів у штаті Невада. Компанія також розробляє програму автоматизації громадського транспорту спільно з Регіональною транспортної комісією невадського округу Уошо. У компанії кажуть, що метою тестів є створення алгоритмів, які дозволять запустити автономні автобуси в повноцінному комерційному масштабі.