Продажі у липні 2020

Як повідомляє AUTO-Consulting, в липні був зафіксований 15,7%-ий ріст продажів нових легкових автомобілів, що стало ще одним підтвердженням виходу ринку з кризи. Адже липневий показник в 8,9 тис. став самим рекордним місяцем продажів за весь 2020 рік, а за темпами - найкращий на початку карантину. Однак приводи для оптимізму від продажів в липні були далеко не у всіх операторів.

Лідером українського ринку легкових автомобілів в червні вже традиційно стала Renault, якій вдалося досягти частки 18%. Слідом стабільно фінішувала Toyota з дуже непоганим результатом - 1124 авто. А ось на третє місце в липні вийшла Skoda.

Помітно додав у липні і Hyundai (+ 24%), чого виявилося достатньо, щоб випередити іншого корейського конкурента - Kia. Дилери Kia в липні взагалі виявилися в самому програшному положенні в Топ-10, адже тільки у Kia був зафіксований спад продажів в 35%, в порівнянні з попереднім червнем. Такий результат коштував Kia -2 позиції в Топ-10 і тепер вона опинилася на 5-му місці.

А ось найвдалішим липень був для Volkswagen. Німці не тільки повернулися в Топ-10 на 6-е місце, а й за місяць наростили продажі в 3 рази і тепер знову претендують на роль одного з лідерів ринку. Липень був досить вдалим для Nissan, Mazda, Suzuki і Peugeot - всі вони помітно додали в продажах. Правда, стрімкий зліт Volkswagen трохи зіпсував підсумкові місця для Peugeot і Suzuki.

Липень став своєрідним підготовчим місяцем і для змін в преміум-сегменті. Відразу три бренди - Audi, lexus, BMW фінішували з дуже близькими показниками і продемонстрували пристойне зростання продажів. На цьому тлі, лідер преміального ринку в липні - Mercedes-Benz особливої динаміки не продемонстрував і покинув Топ-10. А ось в бюджетному сегменті - навпаки, просто вибух продажів. Так, дуже пристойну динаміку в липні показав Ravon (+ 62%), на ті ж 62% зросли продажі і у Haval, додав в продажах і Chery + 41%. Але лідером за темпами зростання в липні став JAC (+ 150%).

За підсумками 7 місяців в Україні вже реалізовано 45,7 тис. нових легкових автомобілів, що лише на 1,7% менше, ніж роком раніше. Такими темпами авторинок вийде на підсумкову плюсову динаміку дуже швидко і нівелює всі наслідки карантину.