Заборонена попередня оплата за послуги зі збирання, заготівлі та утилізації тари

Федерація роботодавців автомобільної галузі вітає своїх членів та партнерів зі спільною перемогою в боротьбі за скасування спільного наказу Міністерства економічного розвитку і торгівлі України, Міністерства охорони навколишнього природного середовища України, Державної митної служби України від 30 липня 2009 року N 789/414/709 «Про затвердження Порядку здійснення митного оформлення імпортних товарів у тарі і пакувальних матеріалах».

З перших днів свого заснування, розуміючи важливість скасування  штучних перепон при митному оформленні сировини і готової продукції, яка надходить у тарі і упаковці, у вигляді зайвого контролю, додаткового обліку, складання відомостей та сплати коштів за уявні дії по утилізації, Федерація докладала значних зусиль для запровадження дієвого механізму по утилізації тари та пакувальних матеріалів.

Федерація відкрито озвучувала свою позицію по даному питанню і, в той час, коли підприємства автомобільної галузі, зі свого боку, в судах намагались довести необхідність скасування плати за утилізацію тари, Федерація, зі свого боку, проводила роботу з органами державної влади – це численні зустрічі з міністром економічного розвитку і торгівлі в Україні, головою Державної регуляторної служби України та іншими високопосадовцями, це письмові запити в державні інституції, це, в якості експертів Громадської ради при Мінекономрозвитку, надання пропозицій  до Плану заходів з дерегуляції  господарської діяльності та спрощення регуляторної бази, що в результаті були прийняті.

І ось, врешті решт, Кабінет Міністрів України прийняв постанову «Про визнання такими, що втратили чинність, деяких постанов Кабінету Міністрів України» №128 від 18.03.2015 р., відповідно до якої нижченаведений перелік постанов КМУ втратив чинність:

1. Постанова Кабінету Міністрів України від 26 липня 2001 р. № 915 “Про впровадження системи збирання, заготівлі та утилізації відходів як вторинної сировини” (Офіційний вісник України, 2001 р., № 31, ст. 1412).
2. Постанова Кабінету Міністрів України від 25 липня 2002 р. № 1069 “Деякі питання державної компанії “Укрекокомресурси” (Офіційний вісник України, 2002 р., № 31, ст. 1473).
3. Постанова Кабінету Міністрів України від 26 липня 2002 р. № 1084 “Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 26 липня 2001 р. № 915” (Офіційний вісник України, 2002 р., № 31, ст. 1478).
4. Пункти 1 і 2 змін, що вносяться до постанов Кабінету Міністрів України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 26 листопада 2003 р. № 1844 (Офіційний вісник України, 2003 р., № 48, ст. 2526).
5. Постанова Кабінету Міністрів України від 20 травня 2009 р. № 508 “Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 26 липня 2001 р. № 915” (Офіційний вісник України, 2009 р., № 39, ст. 1309).
6. Пункт 12 змін, що вносяться до актів Кабінету Міністрів України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 7 вересня 2011 р. № 968 “Питання Державної фінансової інспекції” (Офіційний вісник України, 2011 р., № 71, ст. 2684).
7. Постанова Кабінету Міністрів України від 17 вересня 2014 р. № 470 “Про внесення зміни до пункту 4 постанови Кабінету Міністрів України від 26 липня 2001 р. № 915” (Офіційний вісник України, 2014 р., № 77, ст. 2194).

Втрата чинності наведених постанов означає, що попередня оплата за послуги зі збирання, заготівлі та утилізації тари не застосовуватиметься.

З повним текстом постанови Ви можете ознайомитись тут.

Федерація роботодавців автомобільної галузі і надалі буде стояти на захисті інтересів своїх членів.