Seat піде з російського ринку

Іспанська компанія Seat припинить продажі машин в Росії з 1 січня 2015 року. Головними причинами такого рішення в компанії називають зниження попиту на недорогі авто і різку девальвацію рубля.

Як повідомляє видання «Комерсант» з посиланням на власні джерела в "Фольксваген Груп Рус", компанія вже почала скорочувати дилерську мережу і персонал. Однак при цьому в Seat пообіцяли виконувати всі зобов'язання перед дилерами, клієнтами та співробітниками. Крім того, решту запасів автомобілів будуть розпродані зі знижками.

Водночас представники авторинку сходяться на думці, що під час росту кредитних ставок і падіння курсу рубля імпортувати машини стає невигідно. Зокрема віце-президент ГК "Автоспеццентр" Володимир Моженков зазначив, що найбільша небезпека нависла над брендами без локалізованого виробництва з погано розвиненою дилерською мережею.

Seat став вже другою компанією, яка в поточному році прийняла рішення покинути РФ. Так, в серпні з Росії пішов американський бренд Dodge, збут якого обчислювався десятками штук. Крім цього, за неофіційними даними найближчим часом можуть бути згорнуті продажі Fiat, реалізація якого за 10 місяців скоротилися на 3% і склала 6.1 тис шт.

Проблеми відчувають у тому числі і французькі бренди. За результатами січня-жовтня обсяги продажів імпортованих моделей Citroen в РФ скоротилися на 32%, до 16,3 тис шт. У Peugeot аналогічний показник знизився на 39%, до 17,5 тис шт. За словами Володимира Беспалова з «ВТБ Капітал», на цей момент проблем немає тільки у моделей, що відносяться до сегментів «преміум» і «люкс», покупці яких менш чутливі до цінових коливань.