Як повідомляє компанія «АСМ-холдинг», в серпні, шостий місяць поспіль, на автомобільному ринку Росії тривав з прискоренням темпу спад, обумовлений уповільненням економічного зростання країни. Сукупний обсяг оптових продажів автомобілів всіх типів в січні-серпні 2013 скоротився по відношенню до перших восьми місяців 2012 року на 13,1% до 1’934,9 тис.од.
Продажі легкових автомобілів у січні-серпні 2013 скоротилися на 11,9% по відношенню до результату перших восьми місяців 2012 року та склали 1’709,0 тис. одиниць. Загальний обсяг продажів розподілився за сегментами походження машин таким чином: російські марки 335,2 тис.од. (19,6% ринку); іномарки російського складання 842,7 тис.од. (49,3% ринку); новий імпорт 524,8 тис.од. (30,7% ринку); б/в імпорт 6,3 тис.од. (0,4% ринку).
Російські продажі вантажівок за вісім місяців 2013 склали 188,9 тис.од., скоротившись на 22,3% по відношенню до АПМР. Найбільшу частку ринку склав сегмент російських автомобілів (96,7 тис.од.; 51,1%). Іномарок російської збірки продано 17,1 тис.од., або 9,1% ринку. Продажі нових і старих імпортованих вантажівок склали 69,5 тис.од. (36,8%) і 5,6 тис.од. (3,0%) відповідно.
Продажі автобусів в Росії за січень-серпень 2013 скоротилися на 17,8% по відношенню до того ж періоду 2012 року до 37,0 тис. машин. Домінуючий сегмент ринку склали російські автобуси (24,3 тис.од.; 65,8%). Другим за розміром сегментом були автобуси іноземних марок, зібрані в Росії (7,8 тис.од.; 21,0%). На сегменти нового імпорту і секонд-хенду довелося 4,7 тис.од. (12,7%) і 0,2 тис.од. (0,5%) відповідно.