Мюллер: з січня 2016 VW почне відкликання дизельних автомобілів в Європі

БЕРЛІН (Reuters) - починаючи з січня наступного року Volkswagen Group запускає процес відкликання дизельних автомобілів з неправомірним ПЗ в Європі і планує закінчити процес переобладнання до кінця наступного року, - заявив CEO Матіас Мюллер в інтерв'ю для німецької газети.

"Якщо все піде за планом, ми зможемо почати відкликання автомобілів в січні" - заявив Мюллер газеті Frankfurter Allgemeine Zeitung. "Всі автомобілі повинні бути переоснащені до кінця 2016 року".

Для американського ринку нашим початковим кроком стане узгодження з Агенством по Захисту Навколишнього Середовища - заявила представник VW, але не згадала про часові рамки для цього процесу.

VW повідомив німецьким законодавцям, що 8 млн дизельних автомобілів в ЄС були оснащені ПЗ, здатним змінити результати емісійних тестів автомобілів.

В інтерв'ю для газети Frankfurter Allgemeine Zeitung Мюллер заявив, що велика кількість авто можна переобладнати за допомогою оновлення ПЗ, але деякі вимагають дійсно серйозного втручання. Це буде зроблено без будь-яких витрат для власника ТЗ - додав СЕО.

Мюллер також розповів, що він вірить, що лише кілька співробітників були причетні до фальсифікацій, пов'язаних з неправомірним ПЗ і спричинило за собою розгром акцій компанії, а також завдали серйозної шкоди його репутації, спростовуючи думку свого попередника Мартіна Вінтеркорна про те, що про цей факт було відомо раніше.

Bugatti на лінії вогню

Він також заявив, що VW доведеться стати менш і менш централізованою, додавши, що внесок для компанії кожної з моделей і брендів буде ретельно вивчений і буде виділений Bugatti.

Але він додав, що "еволюція" а не "революція" були необхідні для повернення VW назад у своє русло, прогнозуючи, що компанія може "знову розквітнути" через 2-3 роки.

"Ця криза дає нам можливість ретельно переглянути структуру Volkswagen" - сказав Мюллер. "Ми хочемо зробити компанію більш гнучкою, більш децентралізованою і покласти на бренди більше відповідальності.

Мюллер також відкинув припущення, що VW занадто пізно поінформувала фінансові ринки про проблеми з дизельними авто незважаючи на те, що сказали чиновники з американського Агенства по Захисту Навколишнього Середовища (EPA) за тиждень до розголосу.

VW приносить вибачення за емісійний скандал в листі клієнтам США, яке було отримано Reuters у вівторок, але компанія заявляє про те, що для цього процесу буде потрібно чимало часу. "Сьогодні я звертаюся до вас, щоб від себе особисто принести найглибші вибачення. Довіра до Volkswagen загублено" - зачитав лист, написаний рукою Глави німецької компанії і датоване 29 вересня, Майкл Хорн.

Хорн сказав, що компанія багато працювала над способами повернути автомобілі у відповідність із стандартами по викидах якнайскоріше, але "отримання цього права повинно зайняти деякий час".