Хто ухвалив новий податок на авто до п'яти років?

Керівник ВААІД стурбований, що новий податок не обговорювали ні з його асоціацією, ні з 18 іншими бізнес-асоціаціями.

Ніхто з керівників 18 бізнес-асоціацій, опитаних гендиректором ВААІД Олегом Назаренко, не був запрошений і не обговорював останніх податкових ініціатив Мініcтepcтва фінaнcoв Укpaіни. Про це в Фейсбук повідомив керівник Асоціації автоімпортерів. Нагадаємо, Мінфін низку змін до Податкового кодексу у частині введення нового транспортного податку, який пропонується розширити на всі авто з періодом експлуатації більше п'яти років.   

«Я вже дзвонив керівникам 18 бізнес-асоціацій, і вони підтвердили, що їх не тільки «не залучали», а й навіть не інформували про нововведення. Я офіційно заявляю, що Всеукраїнську асоціацію автомобільних імпортерів і дилерів, яка включає 528 підприємств, що створили в Україні 84 тисячі робочих місць, ніхто до роботи над цим проектом не залучав і ніхто навіть не інформував про нововведення», - зауважив він.

За словами Назаренка, асоціація автоімпортерів готує запит до міністерства з проханням вказати бізнес-асоціації, що брали участь в обговоренні цієї ініціативи.

Нагадаємо, Мінфін України сформує перелік з 10-15 марок автомобілів класу «люкс», власники яких сплачуватимуть податок розміром 25 тис грн на рік, а власники інших марок «молодших» п’яти років, платитимуть 800 грн. За словами заступника міністра фінансів Олена Макеєва, після дискусії власники автомобілів погодилися сплачувати 800 грн, якщо бачитимуть, що дороги дійсно ремонтуються.