Як відомо, за результатами спеціально проведеного розслідування та з метою захисту вітчизняних автовиробників Україна, за рішенням Міжвідомчої комісії з міжнародної торгівлі, 14 квітня 2013 року застосувала захисні заходи щодо імпорту в країну легкових автомобілів незалежно від країни походження та експорту за двома товарними кодами УКТ ЗЕД.
У відповідь на це рішення, 4 листопада 2013 року Японія, в рамках механізмів Світової організації торгівлі, подала до України запит на проведення консультацій щодо врегулювання спору про введення Україною ввізних мит для імпортних легкових автомобілів. Згодом до консультацій з боку Японії проти України приєднались Європейський Союз та Росія.
Основні претензії японської сторони такі:
Наразі між Японією і Україною було проведено ряд консультацій, за результатами яких 13 лютого 2014 р. Японія подала до Органу з вирішення спорів при СОТ запит про створення третейської групи з вирішення спору відносно застосування Україною захисних заходів щодо імпорту в країну легкових автомобілів незалежно від країни походження та експорту.
З повним текстом скарги Японії відносно застосування Україною захисних заходів щодо імпорту в країну легкових автомобілів незалежно від країни походження та експорту можна ознайомитися в додатках до цієї публікації.
Федерація роботодавців автомобільної галузі надаватиме інформацію про перебіг вирішення цього конфлікту.