![[Федерація роботодавців автомобільної галузі]](/images/logo-uk.png?v002){kind=logo}
Розумні машини вимагають наявності розумної електроніки. У цій статті ми розглянемо поради аналітиків щодо провідних виробників мікропроцесорів для безпілотних автомобілів.
Ми не встигнемо озирнутися, як автономні автомобілі майбутнього вже будуть стояти біля наших дверей, тому зараз саме час поглянути на акції компаній-виробників напівпровідників, які зароблять на революції розумних автомобомілей. Звичайно, до масового поширення дійсно автономних автомобілів потрібно почекати ще кілька років, але технологія вже існує.
Кілька доріг, які ведуть в безпілотне майбутнє, перед нами вже відкриті. У нещодавній доповіді JPMorgan описано кілька популярних виробників мікроелектроніки, які є великими гравцями на автомобільному ринку. Ці компанії досягли успіху не тільки в області автономного водіння, але і в сучасних системах сприяння водієві (ADAS). ADAS - відмінний варіант для таких завдань, як контроль за «сліпою плямою», допомога в зміні смуги руху і попередження лобових зіткнень.
JPMorgan вважає, що вже до 2025 року ринок автономного транспорту буде повністю заповнений. А якщо враховувати гігантський потенціал ADAS, не виключено, що від $ 300 до $ 400 вартості кожного нового автомобіля буде припадати на одну цю систему.
У цій статті ми розглянемо чотири компанії з усього списку JPMorgan, на які і рекомендуємо вам поглянути.
Ця компанія є однією з найбільших в даній області, яка до того ж в травні представила надзвичайно високий показник доходу. NVIDIA відома як один з лідерів в області технологій обробки зображень на ринку 3D-графіки, у тому числі настільних графічних процесорів і ігрових консолей. Компанія активно розширює свою діяльність в галузях технологій обробки візуальної інформації для автомобілів, мобільних пристроїв і суперкомп'ютерів, і вже уклала технологічне партнерство з виробником електромобілів Tesla Motors. NVIDIA зуміла розумно і якісно використовувати залучені раніше інвестиції, забезпечивши потужний грошовий потік, що дозволить їй зосередитися на поверненні капіталу інвесторам, який в наступному році може скласти близько 1 млрд доларів.
Відомі аналітики Уолл-стріт вважають, що компанія переросла свою вузьку галузь. Швидше за все, вона зуміє здобути користь відразу з чотирьох основних трендів XXI століття: віртуальної реальності, комп'ютерних ігор, використання мікроелектроніки в автомобільній промисловості і графічних процесорів - в хмарних технологіях. У доповіді JPMorgan зазначає, що, за особистими оцінками компанії, доступна їй частка ринку автономного транспорту буде рости на 4-8 млрд доларів на рік. І не складно підрахувати, що за рік фірма зможе виробляти близько 100 млн процесорів. Дивіденди інвесторів NVIDIA складають 0,85%.
Сьогодні акції цієї компанії коштують на 20% менше, ніж на піку, досягнутого в 2015 році. Cypress Semiconductor готує високопродуктивні, високоякісні рішення для передових вбудовуваних систем - від автомобільних, промислових та мережевих платформ до інтерактивних споживчих і мобільних пристроїв. Широкий, добре диференційований портфель продуктів включає в себе флеш-пам'ять типу NOR, F-RAM і SRAM, мікроконтролери Traveo, єдину в галузі програмовану систему на одному кристалі (PSoC), аналогові інтегральні схеми і схеми управління живленням (PMIC), контролери для ємнісних сенсорних екранів CapSense і чіпи Bluetooth за технологією BLE з низьким енергоспоживанням і можливістю підключення USB.
У наприкінці 2015 року компанія розширила свій автомобільний портфель. Головна мета - допомогти виробникам почати застосовувати в серійних моделях високотехнологічні системи, історично доступні тільки в дорогих автомобілях. Маючи широкий спектр диференційованих продуктів, в числі яких мікроконтролери (MCU), PMIC, пам'ять і рішення для сенсорних екранів, компанія може запропонувати дуже цінні технології і представникам «вищого ешелону» автомобільної індустрії. За словами аналітиків, поки на рішення ADAS доводиться не надто велика частка автомобільного бізнесу Cypress, але компанія впевнена, що в найближчі роки дохід від ADAS буде рости на 15% в рік. Відзначимо, що акціонери компанії отримують великі дивіденди - 3,91%.
Компанія обіцяє виграти за допомогою революції автономного транспорту. Головною роботою компанії є розробка технології машинного зору і навчання, аналіз даних, а також локалізація і картографування для систем ADAS і автономного водіння, в першу чергу, в Ізраїлі.
Mobileye поділена на два основні сегменти:
1) виробництво оригінальних компонентів і робота з вторинним ринком. Компанія пропонує своє ПЗ Roadbook, - локалізовану карту доступних маршрутів і візуальних орієнтирів, побудовану на власній технології з використанням краудсорсингу - ця технологія називається REM. Крім цього, в активі Mobileye - запатентовані алгоритми і спеціалізовані мікропроцесори EyeQ чіпів, які проводять детальний аналіз візуального поля, попереджаючи можливі зіткнення з іншими транспортними засобами, пішоходами, велосипедистами, тваринами, будівельним сміттям і т. П. Системи компанії здатні розпізнавати розмітки на дорогах , бар'єри та пов'язані з ними елементи.
2) Технології поліпшеного круїз-контролю і стоп-сигнали, які починають працювати до початку гальмування. Системи Mobileye підтримують підключення через Bluetooth і роботу через додаток для смартфонів. Аналітики говорять, що Mobileye вже оголосила про чотири контракти на поставку систем напівавтономного водіння починаючи з 2018 року, а до 2021-го має намір випустити в серійне виробництво повністю автономний автомобіль, придатний для руху по звичайних дорогах, у співпраці з BMW і Intel ».
Ця компанія на сьогодні є одним з кращих варіантів для інвесторів, які хочуть вкластися в компанію зі сфери мікроелектроніки, пов'язану з «інтернетом речей». У червні її акції впали на цілих 12%, що дало можливість компанії стати фаворитом у багатьох інвестиційних фірм Уолл-стріт. Інвестори схвалюють з'єднання NXP Semiconductors Н.В з Freescale Semiconductor, і деякі аналітики твердять, що тепер компанія, яка стала четвертою за величиною в галузі, перетвориться в безумовного лідера. Варто також відзначити, що об'єднана компанія стала одним з найбільших постачальників мікроелектроніки для автомобілів а світі, а також найбільшим постачальником в області мобільних платежів. Рішення NXP використовуються в областях з високими темпами зростання, таких як безконтактні мобільні платежі, «інтернет речей», зарядні пристрої для мобільних телефонів, контроль за зростаючим обсягом передачі даних в стільникових мережах і світлодіодне освітлення. Аналітики вважають, що темпи зростання прибутку NXP в недалекому майбутньому можуть виявитися вище, ніж у конкурентів. Як вказує JPMorgan, компанія вважає, що її адресується ринок ADAS виросте з 800 млн доларів в минулому році до вражаючих 3,5 млрд доларів до 2025 року, що означає неймовірно високі темпи зростання - близько 15% в рік.
