Автомобілі з дерева і електричний фургон від Ford — світові авто новини

У Країні сходу сонця працюють над новим матеріалом на основі дерева, з якого можна було б робити автомобілі.Очікується, що новинка стане більш легкою і міцною альтернативою сталі, пише Reuters.Дослідники з Кіотського університету спільно із фахівцями компанії Denso (найбільший постачальник автокомпонентів для Toyota) і DaikyoNishikawa працюють над нановолокнами целюлози з наповненням пластику. Щоб отримати цей матеріал, необхідно розбити волокна деревної целюлози на частинки розміром 0,001 міліметра.

Згідно з розробниками, новинка буде в п'ять разів легшою за сталь і в п'ять разів міцнішою. При цьому, вкрай низька вага робить її особливо вигідною у виробництві електромобілів, де підвищена маса залишається однією з головних проблем.

На сьогоднішній день виробництво кілограму цього матеріалу коштує близько $9. На думку інженерів, до 2030 року ціну вдасться знизити вдвічі.

Сьогодні кілограм сталі або алюмінієвих сплавів обходиться приблизно в $2. При цьому, згідно з різними прогнозами, до 2025 року ціна виробництва карбонових елементів впаде до $10.

Варто зазначити, що дерево в конструкції автомобіля сьогодні застосовує тільки один серійний виробник — британська марка Morgan. З деревини робиться каркас машин.

2 Ford і DHL створили електричний фургон

Американський Ford і німецька логістична компанія DHL розробили електричний поштовий фургон — StreetScooter WORK XL, створений на базі моделі Transit.Про це повідомляє прес-служба Ford.Обсяг вантажного відділення машини склав 20 кубометрів. Це дозволить електромобілю взяти на борт близько 200 посилок. Замовити фургон можна з комплектами акумуляторів ємністю від 30 до 90 кВт *, завдяки яким він зможе проїхати без підзарядки від 80 до 200 км.

На думку інженерів, використання кожного такого фургону дозволить щорічно економити до 1,9 тис. літрів дизельного палива і запобігати викиду в атмосферу близько 5 тис. кг діоксиду вуглецю (CO2).

Очікується, що до кінця цього року компанії Ford і DHL виведуть на німецькі дороги 150 подібних фургонів. Партнери розраховують, що до кінця 2018 році автопарк DHL налічуватиме 2,5 тис. машин StreetScooter WORK XL.