Автомобили из дерева и электрический фургон от Ford - мировые автоновости

В Стране восходящего солнца работают над новым материалом на основе дерева, из которого можно было бы делать автомобили.Ожидается, что новинка станет более легкой и прочной альтернативой стали, пишет  Reuters.Исследователи из Киотского университета совместно со специалистами компании Denso (крупнейший поставщик автокомпонентов для Toyota) и DaikyoNishikawa работают над нановолокнами целлюлозы с внедрением пластика. Чтобы получить данный материал, необходимо разбить волокна древесной целлюлозы на частицы размером 0,001 миллиметра.

Согласно разработчикам, новинка будет в пять раз легче стали и в пять раз прочнее. При этом, крайне низкий вес делает его особенно выгодным в производстве электромобилей, где повышенная масса остается одной из главных проблем.

На сегодняшний день производство килограмма этого материала стоит около $9. По мнению инженеров, к 2030 году цену удастся снизить вдвое.Сегодня килограмм стали или алюминиевых сплавов обходится примерно в $2. При этом, согласно различным прогнозам, к 2025 году цена производства карбоновых элементов упадет до $10.

Стоит отметить, что дерево в конструкции автомобиля сегодня применяет только лишь один серийный производитель — британская марка Morgan. Из древесины делается каркас машин.

2Ford и DHL создали электрический фургон

Американский Ford и немецкая логистическая компания DHL разработали электрический почтовый фургон – StreetScooter WORK XL, созданный на базе модели Transit.Об этом сообщает пресс-служба  Ford.

Объем грузового отделения машины составил 20 кубометров. Это позволит электромобилю взять на борт около 200 посылок. Заказать фургон можно с комплектами аккумуляторов емкостью от 30 до 90 кВт*, благодаря которым он сможет проехать без подзарядки от 80 до 200 км.

По мнению инженеров, использование каждого такого фургона позволит ежегодно экономить до 1,9 тыс. литров дизельного топлива и предотвращать выброс в атмосферу около 5 тыс. кг диоксида углерода (CO2).

Ожидается, что до конца этого года компании Ford и DHL выведут на немецкие дороги 150 подобных фургонов. Партнеры рассчитывают, что к концу 2018 году автопарк DHL будет насчитывать 2,5 тыс. машин StreetScooter WORK XL.