Федерация работодателей автомобильной отрасли выступает против ликвидации Министерства промышленной политики Украины

Федерация работодателей автомобильной отрасли обращается с открытым письмом к Федерации работодателей Украины и Кабинету Министров Украины с призывом сохранить Министерство промышленной политики Украины как действенный инструмент для обеспечения формирования и реализации государственной политики в сферах машиностроения, машиностроения для агропромышленного комплекса, химической, горно-металлургической, легкой, деревообрабатывающей промышленности и других сферах.

Федерация акцентирует, что реализация подобной инициативы по ликвидации министерства в 2010 году имела крайне негативные последствия для формирования и реализации промышленной политики страны.

Федерация видит существенные риски в потенциальной ликвидации Министерства промышленной политики:

• Промышленность страны может остаться без регуляторного органа, что может привести к полному уничтожению государственной промышленной политики;
• Учитывая сложное экономическое положение, когда именно промышленность становится единственной движущей силой на пути выхода страны из кризиса, необходимо, наоборот, расширить полномочия министерства для определения развития промышленности, что должно быть приоритетом государственной стратегии на ближайшее время;
• Промышленные предприятия, которые создают реальную добавочную стоимость на территории Украины и рабочие места будут вынуждены около года (именно столько по опыту предыдущей ликвидации продолжается процесс реорганизации) искать возможность перехода к взаимоотношениям с другими министерствами и ведомствами, в свою очередь, будет технически усложнять и без того сложные взаимоотношения бизнеса и власти и создавать искусственно новые преграды;
• Ликвидация министерства повлечет технические и организационные трудности с распределением обязанностей и невозможностью довести начатые проекты до логического завершения;
• Крайне актуальным вопросом на данный момент является вопрос определение путей устранения технических барьеров в торговле со странами-членами Таможенного союза и введенные Технические регламенты ТС, и Европейским Союзом в свете возможного подписания Соглашения об Ассоциации. В этом аспекте нужен орган, который сможет координировать действия участников рынка в части гармонизации технических стандартов обоих партнеров. Фактически, Минпромполитики уже начало подобную инициативу путем проведения в феврале текущего года специальных совещаний посвященных этим вопросам.

Федерация работодателей автомобильной отрасли надеется, что позиция представителей бизнеса, в том числе автомобильного, будет учтена при принятии органами государственной власти судьбоносных решений для развития промышленности Украины.