Друге спільне засідання галузевих підгруп робочої групи з розвитку “Екосистеми сталого транспорту та інфраструктури України”.

Очевидно, что в Украине существует ряд проблем в транспортной отрасли и городской мобильности. Дороги переполнены бывшими в использовании старыми и экологично опасными автомобилями, существует проблема с парковками, а коммунальный транспорт остается на уровне развития, далеком от европейских стран.

Поэтому, 31 января при поддержке Федерации автопрома Украины и Федерации работодателей Украины состоялось второе совместное заседание отраслевых подгрупп рабочей группы по рассмотрению вопроса "Экосистемы устойчивого транспорта и инфраструктуры Украины ". Рабочая группа была создана в конце 2019-го года по инициативе народного депутата Украины Александра Юрченко, члена комитета по энергетике и ЖКХ Юрченко и # Авери УКРАИНА, Европейской ассоциации с электромобильности, устойчивого транспорта и инфраструктуры Украины.

ФАУ вместе с AVERE стала соорганизатором и активным участником встречи.

Вопросы, которые обсуждались:
1. Общее видение для идеальной модели и ее внедрения.
2. Текущая ситуация.
3. Регуляторные проблемы и разрывы.
4. Случаи действий местного самоуправления вне правового поля и их последствия (зарядная инфраструктура).
5. Практические шаги по совершенствованию регуляторных норм и защиты существующих достижений

До заседания и обсуждения присоединились представители операторов зарядной инфраструктуры для электротранспорта, организаций, занимающихся развитием велоинфраструктуры, КГГА (департамент ГТИ), офиса BRDO, КНУБА, школы ОСМД, молодежных организаций-пользователей персонального электротранспорта.

В ходе дискуссии были сформированы предложения по:

- написание Концепции мультимодальности пассажирских и грузовых перевозок и создание соответствующей инфраструктуры;

- разработки проекта Закона о зарядные станции, который включал бы дефиниции, регламент их установления, согласования, их стандартизации и сертификации;

- разработки Стратегии и плана развития архитектуры городов для местных советов, с точки зрения устойчивой мобильности и внедрение планов по доли электротранспорта в местных перевозках. А также план проведения аудита мобильности в городе - трекинг перемещений;

- инициативы по официальным обращений в органы власти (судов) о нарушении законных прав владельцев зарядных электростанций, права которых систематически нарушают в некоторых городах Украины.

Конструктивный диалог позволил спланировать следующую встречу по содержанию и задачами, на нее возложены.

Вместе с тем, мы уверены, что совместными усилиями мы способны к изменениям к лучшему!