Для автомобильной промышленности Китая последние десять лет были успешными. Объемы рынка выросли в пять раз до 19 млн единиц транспортных средств. Уже в 2016 году Китай может обогнать США в сегменте премиум авто.
В 2011 году сегмент премиум автомобилей вырос на 54,5%. Два года спустя показатели снова улучшились на 18,4%, что позволило занять второе место по продажам после США с 1,4 млн единиц проданных авто.
По прогнозам, сегмент премиум автомобилей будет расти на 11,5% ежегодно с 2013 по 2020 год. За этот период внедорожники премиум класса покажут значительный рост на 19,8%. Китайский рынок превысит средний уровень присутствия премиум автомобилей на 10% на таких рынках как США, если увеличит продажи до 3 млн единиц к 2020 году. К тому времени возможен рост продаж небольших роскошных автомобилей в геометрической прогрессии, от текущих продаж 110 тыс. с ожидаемыми 680 тыс. единиц.
Почти все крупные премуим бренды перейдут к отечественной сборки уже в 2016 году. Это значительно сократит расходы благодаря местным ресурсам, исследованиям и развитию рынка. Также локализация позволит уменьшить налог на импортные автомобили.
Появление автомобилей премиум класса постоянно вносит изменения в авторынок Китая. Мировые автопроизводители обычных и премиум авто могут использовать эту возможность для укрепления своих позиций на мировом рынке.