Экспресс квартал: как работают самые быстрые зарядки для электромобилей в Украине

Первые три месяца работы в Киеве экспресс-зарядок - отличный повод промониторить данную сторону эксплуатации электромобиля.

Когда три месяца назад в Киеве открылись первые экспресс зарядные станции для электромобилей, казалось, что это событие касается исключительно нескольких сотен обладателей электрокаров, именно столько на тот момент их насчитывалось в стране.

Однако преимущества эксплуатации электромобиля перед автомобилем с двигателем внутреннего сгорания становятся все более очевидными, а  технологии на данном рынке развиваются столь стремительно, что полезность электрокаров растет с каждым днем. Именно поэтому потенциальным обладателем электромобиля в краткосрочной перспективе является каждый, кто уже владеет транспортным средством или только готовится к его приобретению. Необходимо просто просчитать выгоду и разобраться с мифами, которые сложилось вокруг эксплуатации электромобилей, иными словами, изучить вопрос подробнее. 

Интересно, что само по себе появление экспресс-станций подобного уровня является одновременно и мощной популяризационной составляющей и играет роль разрушителя определенных мифов.

В первую очередь, создание данных инфраструктурных объектов дало возможность запустить в Киеве службу такси электромобилей Окси-Такси, которая пришлась по вкусу многим киевлянам и гостям столицы. Среди позитивных откликов о ее работе можно встретить как экологическую составляющую, к примеру "приятно ехать в машине, которая не вредит природе", так и более обобщенные впечатления, вроде "в электромобиле очень комфортно!".

Говоря же о мифах, появление экспресс зарядных станций опровергают тут их часть, в которой утверждается, что  заряжать электромобиль долго и неудобно. Не более получаса потребуется для зарядки батареи на 80%, а для 50%, которых, согласно статистике, в большинстве случаев хватит для осуществления повседневных поездок, потребуется и того меньше – не более 15 минут.

И, кстати, благодаря тому, что владелец электрокара получает в свое распоряжение индивидуальную карту доступа, он лишается необходимости контактировать с оператором (в отличие от обычной заправочной станции), что делает процесс зарядки еще более оперативным. Фактически он сводится к простым операциям: парковка возле зарядной станции (одновременно могут заряжаться два ТС с разным типом батареи или с одинаковым, но с использованием переходника), подключение зарядного устройства (операция по сложности сопоставима с включением вилки в розетку), запуск процесса зарядки картой идентификации  и отключение после того, как батарея наберет нужный заряд.  Так что по простоте и удобству зарядка электромобиля уже сейчас даст фору процессу заправки бензинового авто, и этот разрыв будет только увеличиваться с дальнейшим развитием электромобильной инфраструктуры.

Кстати о развитии. Управляет сетью первых экспресс зарядок  компания Оксижен Груп, для которой поставляет и устанавливает зарядные станции компания Drobak. заявила о весьма амбициозных планах ее расширения. А именно дальнейшее увеличение станций в пределах Киева (к двум существующим вскоре добавятся еще две новые экспресс-станции, которые откроют на улице Красноармейской и в районе станции метро "Петровка"), запуск в городах-миллионниках и на самых популярных трассах.

Учитывая, что компания делает всем своим клиентам прекрасный подарок – абсолютно бесплатное пользование зарядными станциями в течение двух лет,  эксплуатация электромобиля в нашей стране выглядит все более привлекательной.