A pilot plant for the production of European batteries for electric vehicles launched

Під час візиту президента Франції Еммануеля Макрона, Total через свою дочірню компанію Saft і PSA Group офіційно оголосили про початок пілотного виробництва акумуляторних батарей для електромобілів на заводі-виробнику Saft в Нерсак на південному заході Франції. Партнери мають намір створити спільне підприємство під назвою Automotive Cell Company (ACC). На першому етапі компаніям Saft і PSA буде належати по 50% в спільному підприємстві. На етапі комерційного виробництва частка Saft в ACC знизиться до 33%.

Проєкт буде використовувати передові дослідження і розробки, зокрема, надані Saft, для виробництва акумуляторних батарей для електромобілів починаючи з 2023 року. Технологія забезпечить високий рівень енергоефективності, як з точки зору запасу ходу, часу зарядки, так і нижчого вуглецевого сліду ніж у конкурентів, встановлюючи новий стандарт в Європі.

На першому етапі проєкту основна увага приділяється дослідженням і розробкам, в тому числі будівництва пілотної установки на території заводу Saft в Нерсак. Завод планується запустити в середині 2021 року і являє собою інвестиції в розмірі € 200 млн. У рамках проєкту буде створено близько 200 висококваліфікованих робітників у французькому регіоні Нувель-Аквітанія для розробки, атестації та комерційного нарощування нових високопродуктивних літій-іонних акумуляторів.

Ця перша фаза призведе до прийняття інвестиційного рішення для великої виробничої установки (спочатку 8 ГВт⋅ч, а потім - до 24 ГВт⋅ч) у Франції, за яким послідує друга рівна потужність в Німеччині, щоб досягти 48 ГВт⋅ч сумарної потужності 2030 році. Це буде означати виробництво одного мільйона батарей в рік, або близько 10-15% європейського ринку. В кінцевому рахунку, для завершення цієї амбітної програми буде потрібно близько € 5 млрд.

Total і PSA визнають підтримку з боку влади Франції, Німеччини та Європейського Союзу для проєкту, який, як очікується, отримає близько € 1,3 млрд державного фінансування в ході його розробки в рамках ініціативи «Important Projects of Common European Interest» (IPCEI), затвердженої Європейською комісією.

У 2019 Європейський союз поставив амбітні, обов'язкові цілі по швидкому розширенню продажів електромобілів. За оцінками, європейський ринок автомобільних акумуляторів в 2030 році досягне 400 ГВт⋅ч, що в 15 разів перевищує поточні потреби, що відповідає більш ніж семи мільйонам електромобілів. Тому європейським автовиробникам необхідно планувати стратегію поставок акумуляторів, оскільки акумулятори становлять понад третину доданої вартості електромобіля.