For the first time in history: electric car sales in the world suddenly fall

Світові продажі електромобілів в липні 2019 року впали вперше в історії після того, як Китай скоротив субсидування покупок електрокарів, хоча в цілому спростив придбання авто. Про це свідчать дані інвестиційної компанії Sanford C.Bernstein.

Так, реалізація авто з електродвигунами знизилася на 14% - приблизно до 128 тис. У тому числі знизилися продажі в Китаї і Північній Америці, при цьому в Європі вони збільшилися.

Найбільш значні продажі в липні було зафіксовано у американської Tesla Inc. (близько 20 тис. авто) і китайської BYD Co. (близько 16 тис.), Далі йдуть німецька BMW (приблизно 9 тис.) І ще одна китайська компанія BAIC (близько 8 тис.).

У січні-липні 2019 року глобальний ринок електромобілів зріс на 35%. За оцінкою Sanford C.Bernstein, за підсумками всього поточного року підйом може скласти 23-48% - відповідно до 2,4-2,9 млн авто, повідомив Bloomberg.

"Як і очікувалося, темпи зростання ринку впали в липні на тлі скорочення субсидій. Незважаючи на передбачуване короткострокове ослаблення ринку в другому півріччі 2019 року, ми залишаємося позитивними щодо довгострокового попиту на електромобілі", - підкреслюють інвестаналітики.

Нагадаємо, раніше в Україні також підвели підсумки січня-липня на авторинку. Як з'ясували фахівці "Укравтопрому", українці продовжують скуповувати електрокари. Втім, 91% придбаних українцями електромобілів - це б / у.

Також новини "Сегодня" повідомляли, що з липня 2019 року в країнах Євросоюзу почали діяти нові правила щодо електрокарів. Тепер машини з електромотором повинні звучати так само, як і звичайні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. 

В Україні розвивається і корпоративний сегмент використання електромобілів. Зокрема, ДТЕК Київські електромережі почали використовувати електромобілі для виїзду на виклики киян.