Volkswagen will expand the range of electric vehicles to 70 models

Частка електрокарів в загальному обсязі вироблених концерном автомобілів до 2030 року повинна скласти не менше 40 відсотків.

Німецький концерн Volkswagen планує вивести на ринок значно більше моделей електромобілів, ніж планувалося раніше. До 2028 року в продажу з'явиться майже 70 нових моделей машин з електроприводом, повідомив автовиробник в Вольфсбурзі у вівторок, 12 березня. До сих пір концерн заявляв про плани по створенню 50 моделей електрокарів.

44-мільярдні інвестиції

У найближчі десять років з конвеєрів VW повинні зійти 22 мільйони електромобілів замість запланованих раніше 15 мільйонів. Частка електрокарів в загальному обсязі вироблених концерном автомобілів до 2030 року повинна скласти не менше 40 відсотків, йдеться в опублікованій на сайті концерназаяві.

У розробку нової техніки, зокрема, електродвигунів, технологій автономного водіння і цифровізації різних систем, концерн в найближчі п'ять років інвестує 44 мільярдів євро, повідомив глава VW Херберт Дис (Herbert Diess) на щорічній прес-конференції.

Щоб забезпечити можливість настільки високих інвестицій, концерн має намір підвищити ефективність і продуктивність у всіх сферах, вказав він, не називаючи при цьому намічених конкретних заходів. Раніше газета Handelsblatt писала про плани концерну скоротити 5 тисяч робочих місць в компанії VW.

Прибуток дещо знизився

Тим часом оборот концерну зріс на 6,8 відсотка до 84,6 мільярда євро, однак доходи, які входять до головного концерну Volkswagen компаній в 2018 році дещо знизилися. Операційний прибуток основної марки VW скоротився з 3,3 мільярда євро до 3,2 мільярда. Аналогічний показник "дочки" Volkswagen, баварської Audi знизився з 5,1 мільярда євро до 4,7 мільярда, чеської Škoda - на 14,6 відсотка до 1,4 мільярда євро. У свою чергу виробник спортивних автомобілів Porsche збільшив оперативний прибуток на 2,7 відсотка до 4,1 мільярда євро.

Скорочення прибутку ряду марок, головним чином, пов'язано з затримкою поставок багатьох моделей покупцям в другому півріччі через введення в ЄС нових обов'язкових тестів вихлопних газів і споживання палива WLTP. Крім того, на показниках прибутку позначилося надання покупцям різних знижок, зокрема, премії за утилізацію старих дизельних автомобілів, і коливання курсів валют.

Кілька років тому Берлін поставив за мету збільшити число електрокарів в Німеччині до 2020 року до одного мільйона і приймає для її досягнення різні заходи. Зокрема, в 2018 році була наполовину знижена податкова ставка на службові легкові машини з електричними і гібридними двигунами. Крім того, необхідність розвитку електромобілів пов'язана з новими екологічними приписами ЄС для автомобілебудівників.