Volkswagen is preparing a factory in Emden for the production of electric vehicles based on the MEB platform

В той час, як підготовчий процес до початку виробництва Volkswagen ID.3 в Цвіккау йде повним ходом, VW виділив необхідні фінансові ресурси в розмірі 1 млрд євро для масштабної трансформації підрозділу в Емдені в завод з виробництва електромобілів на базі платформи MEB.

Щоб випускати електричні транспортні засоби на базі модульної MEB, завод буде перебудований в кілька етапів, з огляду на те, що електромобілі повинні зійти з конвеєра з 2022 року.

«За останні три роки ми разом робили все, щоб зробити завод придатним для майбутнього», - сказав нинішній керівник заводу Андреас Дік. Новий керівник заводу Уве Шварц зазначив, що в Емдені в найближчі кілька років буде побудований другий автомобільний завод, який вироблятиме виключно електромобілі для Volkswagen Group. Манфред Вульф, голова виробничої ради, сказав, що плани по заводу ідеально вписуються в гарантію зайнятості до кінця 2029 року і забезпечують співробітникам та їхнім родинам безпеку.

Наглядова рада вже підтвердила плани з розміщення заводу з виробництва електромобілів в Емдені і Ганновері в листопаді минулого року. Тепер необхідні кошти для Емдена були нарешті виділені. VW Group поставила перед собою мету перетворити підрозділ в Емдені в одне з перших місць, де будуть продаватися виключно електромобілі в Європі. Зі схваленням запланованих інвестицій, тепер можна планувати, застосовувати і здійснювати необхідні структурні зміни. Запуск виробництва електромобілів на базі платформи MEB в Емдені запланований на кінець 2021 року. Однак Passat Variant, Passat Limousine і Arteon будуть продовжувати виконуватися там же до тих пір, поки перші повністю електричні транспортні засоби не будуть повністю готові до випуску.

Для перетворення заводу в виробництво електромобілів необхідно буде побудувати кілька нових виробничих площ: в районі цехів по штампуванню буде створено дільницю для установки додаткових штампувальних машин для виробництва електричних транспортних засобів на базі MEB. Виробничі площі кузовного цеху повинні бути розширені на 12 200 м2 для інтеграції виробничих можливостей MEB. Крім того, в даний час планується будівництво нового залу площею 23 900 м2 для підструктури MEB. В майбутньому різні транспортні засоби на базі MEB будуть збиратися на площі: 49 000 м2.

На даний момент все ще неясно, які моделі електромобілів будуть випускатися в Емдені. Останнє припущення в травні було про те, що виробництво ID. Crozz можна було перевезти з Цвіккау в Емден. Електричний фургон, раніше відомий як ID. Buzz, також, можливо, буде вироблятися там.