The technology of charging electric cars in seconds is invented

Пластик, в основі якого лежить технологія м'яких контактних лінз, допоможе вирішити деякі значні проблеми електроавтомобілів - вони зможуть заряджатися за секунди і долати відстані від Лондона до Единбурга без зупинок.

Вчені з Університету Суррея розробили полімер, який дозволяє в значній мірі підвищити продуктивну здатність суперконденсаторів (іоністрів) і легких електронних компонентів, які накопичують і згодом вивільняють великі обсяги енергії.

У 2011 році засновник і власник компанії Tesla Ілон Маск заявив, що прорив в електроавтомобілебудуванні відбудеться за рахунок розвитку технології суперконденсаторів, а не акумуляторів. У деяких країнах іоністри використовують для виробництва колосальних викидів енергії для прискорення поїздів і автобусів.

В недалекому майбутньому суперконденсатори можуть бути використані у виробництві електроавтомобілів, що будуть здатними долати відстані, що дорівнюють тим, що проходять машини на традиційному паливі, витрачаючи секунди, а не години, як це зараз потрібно, на підзарядку.

Попередні дослідження були спрямовані на вдосконалення поверхні електродів всередині суперконденсатора, в той час як нові дослідження сфокусувалися на заміні матеріалу, що використовується в якості електроліту, відзначає Дональд Хайгейт, який допомагав поставити на комерційну основу виробництво контактних лінз в 1970-х роках. Таким чином щільність енергії суперелектроліта підвищується в діапазоні від 1 000 до 10 000 разів.

Джим Хіткоут, що заснував разом з Хайгейтом компанію SuperCapacitor Materials Ltd., має намір вже в наступному році побудувати повномасштабний прототип, що може привести добудівництва цілого заводу з виробництва суперконденсаторів в Великобританії. Цей проект потребує інвестицій на суму 32 млн доларів.

На даний момент щільність енергії суперконденсаторів дорівнює 4-6 ват-годин, в той час як у літій-іонних акумуляторів вона становить 100 ват-годин, а питома енергія автомобілів, що працюють на бензині становить 2 500 ват-годин. Якщо показники суперконденсаторів збільшаться в 1 000 разів, то енергії вистачить на живлення автобуса, і навіть при показниках в 50 ват-годин ці елементи живлення можуть бути використані в автомобілебудуванні.