In the future, electric cars will be able to charge in 10 minutes, - scientists

Вченим вдалося зробити процес зарядки акумулятора набагато швидше і простіше

Вчені стверджують, що винайшли нову технологію для зарядки акумуляторів, яка дозволить заряджати автомобілі за 10 хвилин для більш ніж 300 км їзди. Про це повідомляє The Guardian.

Величезний вплив на вищезгадану технологію зробило створення літій-іонних батарей, які дозволяють накопичувати велику кількість енергії в компактній батареї. Але незважаючи на це, багато водіїв побоювалися, що перезарядка електромобілів з такими батареями може займати занадто багато часу.

Саме ця проблема, за словами дослідників, недавно була вирішена. Так, вченим вдалося зробити процес зарядки акумулятора набагато швидше і простіше.

"Якщо на узбіччі дороги є зарядка для електромобілів, то водіям більше немає потреби турбуватися про акумулятор. Проїхавши 300-400 км на одній зарядці, вони зможуть зарядити акумулятор для ще 300-400 км шляху, всього за 10 хвилин", - заявив співавтор дослідження , доктор Університету штату Пенсільванія Чао-Ян Ван.

Відомо, що для зарядки за лічені хвилини необхідний високий струм. Але, наприклад, при низьких температурах, така зарядка літій-іонних акумуляторів може викликати проблеми. Більш високі температури, близько 60 градусів за Цельсієм, дозволяють іонам літію рухатися швидше, що виключає будь-які поломки. Правда, підтримка батареї в надто гарячому стані також не є хорошим рішенням.

Щоб вирішити проблему, команда вчених розробила акумулятор з тонкою нікелевою фольгою для внутрішньої самонагріваючої структури. Так, автори дослідження, нагрів батарею до 60 градусів і охолодивши її до кімнатної температури, змогли зарядити її до 80% за 10 хвилин. При цьому, сама батарея не була пошкоджена.

Також підкреслюється, що на даний момент зарядка, наприклад, Tesla Model S займає до 40 хвилин для 80% заряду.

"Ми можемо заряджати батареї різних розмірів за один і той же час, якщо струм в заряджаючому пристрої буде збільшуватися пропорційно розміру батарей. Так, для автомобільного акумулятора на 150 ампер-годин станція швидкої зарядки повинна забезпечувати струм в 900 ампер протягом 10 хвилин", - додав учений.

За його словами, це цілком реально з уже існуючими швидкими зарядними пристроями.