In the autonomous system Renault EZ-PRO there was a place for a man

Представивши в березні роботаксі EZ-GO, французи пообіцяли серію безпілотних концептів. Сьогодні на виставці комерційного транспорту в Ганновері відсвяткував прем'єру прототип EZ-PRO, призначений для доставки товарів «на останню милю». Від інших подібних систем (Mercedes-Benz Vision Urbanetic, Toyota e-Palette, Rinspeed Snap) розробка Renault відрізняється наявністю людини в кабіні, але не в якості водія.

«Ми вважаємо, що управління не буде автоматизовано повністю, так як в доступному для огляду майбутньому люди залишаться в центрі транспортної діяльності», - пояснює компанія.

За її задумом, в головній машині (autonomous leader pod) сидить «консьєрж» з ноутбуком, він же оператор логістики, який «контролює доставку товарів і свій флот».

Реношники кажуть, що вже майже 120 років займаються легкими комерційними автомобілями (LCV), завоювавши на цьому терені лідируючі позиції.

«Грунтуючись на великому досвіді в КомТранс, Renault ставить людей в центр своїх рішень», - підкреслив шеф-дизайнер Лоренс ван ден Акер.

За ідеєю, роботи виїжджають з бази як конвой під проводом машини з оператором. У міру просування по маршруту капсули відокремлюються від «взводу» і переміщаються незалежно для виконання своїх завдань. Потім вони повертаються в колону.

Одержувачі зможуть вибирати зручний час і місце доставки. Або «консьєрж» передасть посилку з рук в руки, або товар виявиться в «камері схову на колесах». У другому випадку забрати речі можна буде в будь-який час доби, відкривши шафу через додаток на смартфоні.

Електронна комерція продовжує набирати обертів, споживачі хочуть негайної доставки, тому на кур'єрські служби припадає близько 30% трафіку в містах Європи. Автономна електрична система EZ-PRO обіцяє скоротити кількість машин на дорогах в годину пік, зменшити пробки, викликані поганим водінням або неправильною парковкою. Очевидно, серія EZ отримала назву від слова easy ( «легко», «просто»), яке міститься в слогані Easy Life. Третій концепт буде представлений другого жовтня в Парижі: приголомшливий гігант вже сфотографований папараці.