26 mega-factories for the production of batteries are built in the world

Зростання популярності електромобілів привів до підвищеного попиту на літій-іонні акумулятори. Компанії, які видобувають мідь, літій і кобальт, вже підраховують можливі прибутки, а корпорації по всьому світу починають будувати мегафабрики з виробництва акумуляторів. Один з таких прикладів - Gigafactory від Tesla, але скоро аналогічних проектів стане значно більше.

За оцінками консалтингової компанії Benchmark, в найближчі кілька років в світі буде діяти 26 мегафабрік з виробництва літій-іонних акумуляторів. Частина з них вже перебуває в експлуатації, інші запустять виробництво в 2021 році. До категорії мегафабрик аналітики відносять всі заводи, які за рік виробляють акумулятори з загальною продуктивністю 1 ГВт * год.

Тільки в США з січня по липень 2017 року продажі електромобілів виросли на 86%. У червні в Європі також було продано рекордну кількість електрокарів - 28 000 одиниць, що на 54% більше, ніж за той же період роком раніше. Однак аналітики очікують, що справжній бум електротранспорту відбудеться в період між 2022 і 2023 роками.

Бум на ринку електромобілів закономірно позначився на ринку літій-іонних батарей. У 2014 році в світі було зареєстровано всього три проекти будівництва мегафабрик, а тепер таких проектів майже в 9 разів більше.

За прогнозами Benchmark, до 2025 року світові потрібні літій-іонні батареї з продуктивністю 500 ГВт * год. Для порівняння, в 2016 році цей показник становив лише 85 ГВт * год.

Більшість потужностей з виробництва - до 48% - зосереджена в Китаї. На другому місці Євросоюз з 23%, а на третьому США з 15%. Втім, свою роль тут зіграє і доступ до ресурсів, необхідних для випуску акумуляторів. Як повідомляє CNBC, Китай контролює 80% ринку кобальту - необхідного компонента для виробництва батарей.

Перевага Китаю полягає і в державній політиці, яка назвала виробництво акумуляторів і електромобілів пріоритетними областями аж до 2020 року. До цього часу в країні повинні з'явитися заводи, здатні виробляти батареї на 120,9 ГВт * год - цього вистачить на щорічне оснащення 1,5 млн електромобілів Tesla Model S. 

Потужна мегафабрика з'явиться і в Європі. Заснований колишніми співробітниками Tesla стартап Northvolt буде виробляти 8 ГВт * год енергії вже до 2020 року і досягне показника 32 ГВт * год до 2023 року. Великі автомобільні концерни також інвестують в фабрики з виробництва літій-іонних акумуляторів. Так, Volkswagen збирається виділити на будівництво заводу $ 15,5 млрд, а Daimler планує інвестувати € 500 млн.