Sedan Mercedes-Benz A-Class was the champion in aerodynamics

Компанія Mercedes-Benz показала перше зображення A-Class нового покоління в кузові «седан», призначеного для продажу на глобальному ринку. Особливістю моделі став рекордно низький коефіцієнт лобового опору - 0,22. Для хетчбека цей показник становить 0,25.

Для досягнення хорошої аеродинаміки інженери Mercedes-Benz використовували комп'ютерне моделювання, множинні цикли обчислень, а також натуральні тести в аеродинамічній трубі на заводі в Зіндельфінгені. Також при будівництві A-Class седана була значно скорочена площа передньої частини машини, повністю закрито днище і ущільнені стики кузовних панелей і головної оптики.

Додатковим оснащенням нового A-Class стануть аеродинамічні шторки за гратами радіатора, оптимізовані з точки зору функціональності передній і задній спойлер, колісні диски і шини.

Продажі Mercedes-Benz A-Class седан почнуться в кінці року. Складання моделі буде налагоджено на підприємствах марки в Мексиці і Німеччині.

Седан Mercedes-Benz A-Class в модифікації зі збільшеною колісною базою, призначеної для китайського ринку, дебютував в квітні. Гамма агрегатів моделі складається з 1,33-літрової «четвірки» (136 і 163 сили), а також дволітрового мотора потужністю 190 кінських сил. Коробка - семиступінчастий "робот" з двома зчепленнями.

У список оснащення седана A-Class входить цифрова приладова панель, мультимедійна система MBUX з функцією голосового управління, навігація з доповненою реальністю і 64 варіанти фонового підсвічування салону.