The new Toshiba battery will solve one of the main problems of electric cars

Компанія Toshiba представила літій-іонний акумулятор нового покоління, здатний вирішити одну з ключових проблем електромобілебудування. Виробник впевнений, що його розробка зробить справжню революцію на цьому ринку, що розвивається. Електрокари мають безліч переваг, але всі вони не призначені для тривалих поїздок, так як вимагають частої підзарядки, яка займає досить багато часу. Новому акумулятору від Toshiba для зарядки потрібно всього кілька хвилин.

Завдяки використанню нового матеріалу в якості анода, що представляє собою суміш з оксидів ніобію і титану і має вдвічі більшу ємність, ніж в традиційних літій-іонних акумуляторах, Toshiba вдалося домогтися не тільки більшої щільності енергії, а й швидкої зарядки. Більш того, новий анод менш схильний до осадження металевого літію під час швидкої зарядки. В результаті автомобіль з таким акумулятором здатний проїхати 320 кілометрів всього після 6 хвилин підзарядки.

Новий акумулятор входить в лінійку SCiB, яка застосовується в даний час в промислових і інфраструктурних рішеннях всередині автомобілів, автобусів, залізничного транспорту, ліфтів і електростанцій. Toshiba реалізувала запатентований метод синтезу та усунення кристалів оксидів ніобію і титану і більш ефективного зберігання іонів літію в кристалічній структурі всередині батареї. Toshiba тестувала прототип ємністю 50 Ач і довела, що даний акумулятор має тривалий життєвий цикл, здатний працювати при низькій температурі, відрізняється безпекою і заряджається швидше поточного покоління SCiB. Щільність енергії також зросла вдвічі.

Компанія заявляє, що SCIB наступного покоління зможе зберігати 90% своєї початкової ємності після 5 000 циклів зарядки/розрядки. Швидка зарядка зможе виконуватися при температурі до -10°C всього за 10 хвилин. Комерційний запуск нових акумуляторів запланований на 2019 фінансовий рік.