The Germans figured out how to clean the air around the cars

Компания из немецкого Людвигсбурга MANN + HUMMEL розпочала польові випробування експериментальної системи фільтрації для машин. Спеціалісти вважають, що це допоможе знизити пилову забрудненість міст.

Тестовий Volkswagen Passat, який компанія вивела на вулиці Штутгарт, оснащені трьома інноваційними фільтрами: фільтром тонкого очищення пилових частки, унікальним салонним фільтром і фільтром для гальмівних дисків.

Фільтр тонкого очищення пиловидних частинок, встановлений на кришці автомобіля, відокремлює тверді частинки від навколишнього повітря. Компьютерне моделювання показало, що з його допомогою можна практично повністю позбутися від шкідливих речовин, що виникають внаслідок спалення палива. Теперь це попередньо перевірити на практиці.

Салонний фільтр з активованим вуглем очищає повітря від окису азоту та інших вредних газів. В ньому використовується спеціальне захисне покриття й нано-волокна, які захищають від аміаку, твердих часток та пилу.

Фильтр для тормозных дисков устанавливается біля суппорта. Він затримує частинки піски, які виникають при частому гальмуванні. Його можна використовувати на будь-якому транспортному засобі незалежно від типу гальмівної системи. 

Компанія Volvo стала встановлювати в XC90 кліматичну систему з новим салонним фільтром, який видаляє на 70 відсотків більше шкідливих речовин, ніж звичайні фільтри. В «Теслах» з'явився салонний HEPA-фільтр, який в 300 раз ефективніше захищає від проникнення бактерій, в 500 разів краще фільтрує алергені, а також у 700 і 800 разів ефективніше справляється з смогум і вірусами відповідно.