Musk: "Tesla electric cars will be completely unmanned by the end of the year"

Ілон Маск засипав інвесторів хорошими новинами на конференц-дзвінку за підсумками 2018 року. Його компанії вдалося вийти в плюс два квартали поспіль, в 2019 році виробництво електрокарів буде збільшено мінімум в 1,5 рази, в червні Маск покаже пікап на електротязі, а до кінця року всі машини компанії стануть повністю автономними. Але покупцям Tesla радіти цьому рано.

Рекорди і втрати

Ілона Маск вважає 2018 рік найважчим у своїй кар'єрі. Спроби налагодити масовий випуск седанів Model 3 коштували йому здоров'я і особистого життя. Однак підприємець продовжував ставити амбітні цілі. Ще в квітні він пообіцяв, що в останні два квартали 2018 Tesla отримає прибуток.

Обіцянку Маск виконав. У четвертому кварталі 2018 року виручка компанії склала $ 7,2 млрд, а прибуток - $ 139 млн.

При цьому вперше за 15 років існування Tesla змогла отримати вигоду два квартали поспіль. В цілому за всю історію компанія звітувала про прибутковому кварталі лише чотири рази.

Загальна виручка за минулий рік досягла рекордних $ 21,4 млрд, а збитки склали $ 1 млрд - в два рази менше, ніж роком раніше. Запас готівки на початок року встановився на позначці $ 3,7 млрд.

«В минулому році ми зіткнулися з серйозними випробуваннями в процесі виробництва Model 3. Завдяки старанній роботі і винахідливості наших робочих до середини 2018 ми впоралися з поставленими завданнями і налагодили масовий випуск седанів», - повідомляє Tesla в листі до інвесторів.

Всього в минулому році команда Маска продала рекордні 245 240 електрокарів. Але це в два рази менше, ніж компанія планувала раніше.

З них близько 140 000 склали седани Model 3, які завантажили Tesla спершу в «виробниче пекло», а потім в «логістичне».

У 2019 Маск розраховує випустити від 360 000 до 400 000 електромобілів, збільшивши виробництво на 45-60%.

«Навіть якщо настане глобальна рецесія, ми все одно випустимо на 50% більше електрокарів, ніж раніше», - пообіцяв підприємець під час конференц-дзвінка.

Досягнуті рекорди надихають Ілона Маска, але не вражають фінансовий відділ компанії. Відразу після публікації підсумків четвертого кварталу стало відомо, що Tesla покине фінансовий директор Діпак Ахаджа. Як нагадує Verge, раніше команду залишили головний бухгалтер і віце-президент з міжнародних фінансів та операцій.

Аналітиків показники Tesla також не вразили. За даними Reuters, вони розраховували на більший прибуток. В результаті вартість акцій компанії впала на 6%.

Грандіозні плани

У 2019 Маск планує стабільно отримувати прибуток кожен квартал, а також продавати Model 3 за зниженою ціною. Поки найдешевша версія електроседана обходиться в $ 45 000 - на $ 10 000 дорожче, ніж планувалося спочатку. Задля цієї мети, Tesla доведеться скоротити витрати.

«Ми повинні  скорочувати витрати, щоб випускати автомобілі за доступною ціною і при цьому не стати банкрутами», - зауважив бізнесмен.

Він підкреслив, що Model 3 користується попитом, але покупців зупиняє висока ціна. Для зниження цін компанії необхідно налагодити випуск автомобілів на фабриці в Китаї. За умови одночасної роботи фабрик в КНР і США Tesla зможе виробляти по 10 000 примірників Model 3 в тиждень. Втім, експерти визнають, що випуск електрокарів в Шанхаї почнеться не раніше кінця року, тому Tesla поки не варто розраховувати на нові виробничі потужності.

Паралельно з випуском Model 3, Model S і X Маск планує зайнятися й іншими проектами. У червні він обіцяє показати модель пікапа на електротязі, виробництво якого почнеться в 2020 році.

У списку пріоритетів підприємця також кросовер Model Y, сонячна покрівля, вантажівка і спорткар Roadster.

Також Tesla продовжує працювати над системою автопілотування електрокарів. За його словами, електрокари Tesla стануть повністю безпілотними вже до кінця року, але чи буде доступна ця функція споживачам, залежить від регуляторів. Згодом Tesla спростить управління - багато процесів будуть автоматизовані. Так, автомобіль в режимі автопілота навчиться орієнтуватися на перехрестях зі світлофорами, а також буде самостійно переміщатися по території паркінгу.

Електрокари всієї модельної лінійки Tesla також освоять самодіагностику. Як тільки система виявить поломку, автомобіль тут же сам викличе не тільки евакуатор, а й машину на заміну.

Раніше Маск визнавав, що від успіхів Tesla залежить майбутнє планети. Навіть якщо компанія стане банкрутом, але зможе популяризувати свої розробки, суспільству це все одно піде на користь. «Наш успіх буде мати важливе значення для всіх жителів Землі. Від нього залежить майбутнє », - упевнений підприємець.