London buses go to electric and hydrogen

Мер Лондона оголосив про те, що з цього моменту всі нові одноповерхові автобуси в Лондоні повинні бути з нульовим рівнем вуглецевих викидів, а також представив перший в світі двоповерховий червоний автобус, який працює на водневому паливі.

Садок Хан, мер Лондона, повідомив про плани адміністрації міста по переходу на вуглецево-нейтральний громадський транспорт. За його словами, всі нові одноповерхові автобуси, що вводяться в експлуатацію, повинні будуть працювати на електротязі або водні, а серед знаменитих двоповерхових червоних автобусів, починаючи з 2018 року, не повинно більше залишитися моделей, які працюють на дизельному паливі.

«Я хочу, щоб Лондон став світовим лідером в сфері автобусів, що працюють на електриці і водні. Перетворення парку лондонських автобусів шляхом впровадження вуглецево-нейтральних моделей - це дуже важливо, і я планую співпрацювати з виробниками, іншими містами, Європейською комісією для просування цього порядку», - йдеться в заяві мера, опублікованому на сайті лондонської адміністрації.

Крім того, Садик Хан представив перший в світі гібридний даблдекер, що працює на водневому паливі. Двоповерховий червоний автобус виробництва ірландської компанії Wrightbus є гібридом: новий транспортний засіб включає в себе як водневий паливний елемент, так і акумуляторну батарею. Автобус пройде перші випробування в столиці Великобританії вже в наступному році, повідомляє Engadget.

Повсюдний перехід на вуглецево-нейтральний транспорт пов'язаний зі спробою держав по всьому світу уникнути до 2050 року підвищення температури на планеті більш ніж на 2 ° С, яке може привести до цілого ряду природних катаклізмів. До речі, за підрахунками вчених зі Стенфордського університету і Мюнхенського технічного університету, електрокари - це більш економічний спосіб боротьби з вуглецевими викидами, ніж автомобілі на водневому паливі.