Lexus's flagship sedan will be hydrogen

Як і очікувалося, седан Lexus LS буде побудований за мотивами концепту LF-FC, вперше представленого близько року тому. За даними видання Autocar, силова установка, якою був оснащений концепт, буде адаптована для серійного виробництва через якийсь час після дебюту самого седана.

Складалася вона з комплексу паливних елементів і трьох електромоторів - одного на задній осі і двох для передніх коліс. Технічних характеристик силової установки на момент дебюту концепту її творці не приводили, зазначивши лише, що інженерам вдалося розташувати баки для водню таким чином, щоб вони не порушували розваговки седана. Не виключено, що ці ж рішення будуть застосовані і в серійної модифікації водневого Lexus LS.

Побудують седан на новій переднемоторной платформі GA-L, яка вже використовується в конструкції купе LC500. Однак, седан LS, як очікується, стане "технологічної вітриною" марки, тобто отримає всі найсучасніші напрацювання компанії в області комунікаційних і мультимедійних технологій. Цілком можливо, воднева силова установка босами Lexus також розглядається як демонстрація технологічної переваги марки.