By 2025 the cost of hydrogen cars will equal the hybrids

Друге покоління водневих автомобілів, поява якого ождается в 2020 році, буде відрізнятися значним здешевленням паливних осередків і приводу - про це фахівці Toyota заявили на конференції в рамках Токійського автосалону.

В даний час вартість водневого Toyota Mirai втричі перевищує цінник на гібрид Prius і при цьому не покриває збитків на власну розробку і виробництво. Однак, незабаром тренд може зламатися: на початку 20-х років Toyota планує вивести на ринок наступне покоління автомобільного приводу на основі водневих паливних осередків, яке буде значно дешевше у виробництві і зробить, нарешті, водневі авто конкурентами традиційних бензинових і електромобілів. При цьому японці очікують десятикратне зростання продажів вже в перші роки - зараз кількість вироблених Mirai обмежена цифрою 3 тисячі машин на рік.

Початок масового виробництва також вплине на зниження ціни, при цьому водневі авто за замовчуванням позбавлені основних недоліків електромобілів - часу заряду і обмеження пробігу.

Втім, від електромобілів Toyota не відмовляється - у співпраці з Mаzda і Denso японці створили консорціум з розробки ключових компонентів електроприводу майбутніх моделей.