The British invented a revolutionary transmission for electric cars

Британська компанія GKN Driveline, що спеціалізується на автомобільних трансмісіях, розробила нову конструкцію осі для електромобілів. Прототип технології буде представлений на Франкфуртському автосалоні.

Основна «фішка» системи, що отримала назву eTwinsterX, - компактні розміри, а головним елементом є двоступенева коробка передач, упакована в невеликий корпус. Завдяки наявності другої передачі проявляються переваги в потужності і динаміці машини, так як з'являється можливість встановлювати менш потужні і економічні електродвигуни при збереженні швидкісних і тягових характеристик електромобіля.

eTwinsterX ще й універсальна: вона адаптована до передньо-, задньо- і повнопривідних моделей і може використовуватися на електромобілях різного класу - від недорогих міських електромобілів до електричних гіперкарів.

«Нова вісь eTwinsterX являє собою комбінацію передових технологій GKN Driveline, яка забезпечить неперевершені можливості для наступного покоління електромобілів. Він увібрала в себе ряд відзначених нагородами елементів з нашого портфеля ...», - заявив виконавчий директор компанії Пітер Мольгг.