Завод General Motors під Петербургом працюватиме 4 дні на місяць

Зниження продажів на російському автомобільному ринку зупиняє конвеєр петербурзького заводу американської корпорації General Motors. До кінця жовтня підприємство працюватиме по чотири-вісім днів на місяць. 

На заводі GM в петербурзькій промзоні Шушари заплановано кілька простоїв - з 22 серпня по 12 вересня, з 19 по 26 вересня, з 29 вересня по 3 жовтня, а також з 10 по 27 жовтня, повідомила РБК менеджер зі зв'язків з громадськістю заводу Вікторія Чуйкина. Необхідність припинень конвеєра пов'язана із ситуацією на російському ринку, пояснила вона. Кількість змін підприємство скорочувати не буде - в дні роботи до конвеєра виходитимуть дві зміни. 

Відкритий в 2008 році завод обійшовся американській корпорації в $ 300 млн. Його потужність - близько 100 тис. машин на рік, до 2015 року компанія планує збільшити його потужність до 230 тис. автомобілів на рік. Ринкова ситуація не впливає на ці плани, запевняє Чуйкина. 

Завод в основному виробляє дві популярні одноплатформні машини американського концерну - Chevrolet Cruze і Opel Astra. Хоча обидві моделі за підсумками семи місяців цього року входять до топ-25 найбільш продаваних у Росії, за даними Асоціації європейського бізнесу (АЄБ), продажу їх серйозно просіли. Cruze було продано на 40% менше, ніж за той же період минулого року - 18 769 штук, Astra просіла на 34%, до 15 019 штук. 

Гіршу динаміку показує тільки однокласник-конкурент Cruze і Astra - Ford Focus, продажі якого знизилися за цей період на 57%. Це ще навесні призвело до довгих простоїв заводу в околицях Петербурга. Спільне підприємство Ford Sollers зупиняло конвеєр майже на два місяці в квітні-червні. Завод зараз працює, але на ньому залишилася тільки одна зміна. Навесні найбільший російський виробник - АвтоВАЗ почергово призупиняв виробництво своїх найпопулярніших моделей - Kalina і Granta - в цілому на кілька тижнів. Ульяновський автозавод працював в режимі неповного робочого часу: п'ять днів на тиждень по дві зміни - з лютого по травень, розповів представник компанії. 

Світові виробники, що прийшли до Росії зі своїми заводами в період бурхливого зростання продажів, змушені коригувати свої виробничі плани виходячи з реалій ринку. На підприємстві Peugeot-Citroen в Калузі з весни були невеликі технологічні перерви, чергові очікуються у вересні-жовтні, каже директор із зовнішніх зв'язків PSA Peugeot Citroen Дмитро Портанський. Подробиць він не розкриває. За сім місяців продажі Peugeot знизилися на 34%, Citroen - на 26% до того ж періоду минулого року. Volkswagen (VW) адаптує випуск машин на своєму російському підприємстві до попиту на них, але не планує зупинок конвеєра, сказав представник російського підрозділу німецького концерну. Продажі VW за січень-липень просіли на 10,5%. 

В цілому російський ринок просів за підсумками семи місяців цього року приблизно на 10% в порівнянні з тим же періодом минулого року. Згідно з прогнозом АЄБ, за підсумками 2014 продажі машин в країні впадуть на 12%.