LeEco, китайська компанія-виробник електромобілів, лише в квітні презентувала свій концепт-кар та вже встигла інвестувати $1,8 млрд доларів в будівництво заводу електрокарів в Китаї, річна виробнича потужність якого становить 400000 автомобілів. Крім цього, компанія розвиває ще одного виробника електромобілів - Faraday Future. Все це робиться з однією ціллю – конкурувати з Tesla і, здається, LeEco це вдається.
Електрокар LeSEE здатен розвивати максимальну швидкість до 130 км/год.
Електромобіль також має автономний режим керування, під час якого рульову частину можна сховати в панель приладів.
Керувати LeSEE можна дистанційно зі смартфона – автомобіль можна викликати до місця свого перебування.
Сидіння в машині автоматично налаштовуються по прибуванню до місця призначення.
LeSEE обладнаний сенсорним інформаційно-розважальним екраном.
Сенсорний дисплей має широкий навігаційний функціонал.
Пасажири заднього сидіння матимуть у своєму розпорядження власні TV-монітори.
Офіційна інформація про випуск електрокарів LeSEE поки відсутня.
Електромобіль LeSEE суттєво відрізняється від ухваленого в січні електрокара Faraday Future.
Концепт-кар Faraday Future-FFZERO1 призначатиметься для шоу та виставок і не випускатиметься для загального ринку.
Електрокар Faraday Future розвиватиме швидкість до 321 км/год. та розганятиметься до 96 км менше ніж за 3 секунди.
Як і LeSEE, FFZERO1 збиратиме потрібну інформацію про водія для того, щоб використовувати її в процесі пересування.
Запуск виробництва автомобілів Faraday Future очікується до 2020 року.