Volkswagen займає лідируючу позицію по електромобільності в Китаї

Volkswagen прагне до лідерства в області електричної мобільності в Китаї, що було озвучено генеральним директором Volkswagen AG, Гербертом Діссом на першому Всесвітньому конгресі по транспорту нової енергії (WNEVC) в південно-китайському місті Боао. Volkswagen передбачає, що електромобілі складуть 50% щорічних світових продажів автомобілів до 2035 року. На китайському ринку Volkswagen також прагне до цієї мети. У цьому році Volkswagen має намір запропонувати китайським покупцям 14 електрифікованих моделей. До 2028 року більше половини запланованих 22 мільйонів електромобілів Volkswagen Group буде вироблено в Китаї. Volkswagen посилено проводить свої місцеві дослідження і розробки. Більше 4500 інженерів працюють над технологіями майбутнього в країні.

На конгресі Герберт Дісс підкреслив особливу роль автомобільної промисловості на шляху до виконання Паризької угоди про клімат: «Китай також покладається на мобільність без викидів в рамках своєї чіткої прихильності цілям Парижа. У цій трансформації ми граємо ключову роль у виробництві широкого спектру електричних транспортних засобів і зміцненні зарядної інфраструктури ».

У своєму виступі Дісс також підкреслив, що для подальшого розвитку електромобільності необхідна передбачувана і надійна нормативно-правова база.

Електрична мобільність вже процвітає в Китаї. У минулому році було продано більше мільйона плагін-гібридів і електричних транспортних засобів, що працюють виключно на батареях. Це робить Китай найбільшим у світі ринком електричних автомобілів. Уряд підтримує електричну мобільність за допомогою комплексних ініціатив, таких як розширення зарядної інфраструктури та низькі витрати на електроенергію. Крім того, для виробництва електроенергії використовується більше поновлюваних джерел енергії.

Volkswagen Group планує випустити близько 11,6 млн електричних автомобілів в Китаї до 2028 року, що становить більше половини загального глобального цільового показника Групи в 22 млн. Всі три спільних підприємства - FAW-Volkswagen, SAIC Volkswagen і JAC Volkswagen - сприятимуть цьому. Як тільки заводи SAIC Volkswagen в Антінг і FAW-Volkswagen в Фошань почнуть випускати електромобілі на базі платформи MEB в наступному році, тільки виробнича потужність складе близько 600 000 одиниць електромобілів на рік. Крім того, JAC і SEAT розробляють власну платформу для невеликих електричних автомобілів. У наступному році близько 400 000 електрифікованих моделей Volkswagen Group China будуть доставлені китайським клієнтам. Таким чином, Volkswagen Group China відповідатиме всім нормативним вимогам.

Екологічний слід повинен бути поліпшений на всіх 33 китайських виробничих потужностях Volkswagen і його партнерів. Тільки в минулому році викиди CO2 на китайських заводах скоротилися на 13%, що дозволило уникнути 390 000 тонн викидів CO2.

З новим спільним підприємством Volkswagen прагне поліпшити зарядну інфраструктуру. В результаті китайські покупці зможуть заряджати свої електромобілі з ще більшою гнучкістю і зручністю - вдома і в дорозі. В рамках співпраці між Star Charge, FAW і JAC, приватні настінні зарядні пристрої будуть доступні з кінця цього року, і буде створена велика кількість загальнодоступних зарядних станцій. Водії електромобілів можуть швидко і легко знайти потрібну зарядну станцію за допомогою інтегрованого рішення Mobility Asia, дочірньою компанією Volkswagen Group China, яка створює цифрову екосистему мобільних додатків.