Угорський уряд вводить компенсацію на покупку електрокара в розмірі 21%, аби вивезти на дороги країни 50 тис. електромобілів.
Угорщина видає електромобілям зелені номерні знаки і вмикає для них «зелене світло» в усіх напрямках. Міністерство економічного розвитку країни виділило 2 мільярди форинтів (приблизно 6,5 млн євро) на допомогу в придбанні екологічно чистого транспорту. Її можуть отримати компанії, організації та приватні особи. Держава оплатить частину вартості автомобіля, але не більше 5000 євро.
«Ми очікуємо, що цей проект дасть значний поштовх розвитку електричного транспорту, і більше машин з нульовим рівнем викидів буде їздити Будапештом і іншими містами», - каже Іштване Лепсені, віце-секретар з економічного розвитку Угорщини.
З метою захисту навколишнього середовища угорський уряд планує встановити 3000 громадських зарядних станцій. Щоб популяризувати електромобілі влада також внесла зміни до законів і ввела податкові стимули. У той же час, в області виробництва «зеленої» електроенергії ситуація зовсім інша - використання сонячних батарей обкладають додатковими зборами, а новий закон практично заборонив зведення промислових вітроелектростанцій.
Нові норми закону забороняють встановлювати вітрогенератори в радіусі 12 кілометрів від місць проживання людей. На практиці це означає - скрізь, оскільки вся Угорщина завбільшки з три українські області. До того ж уряд каже, що через непередбачувані погодні умови на виробництво вітряної енергії складно покладатися.
«Уряд Угорщини хоче, щоб в 2020 році 13% електроенергії вироблялося з поновлюваних джерел. Зараз ми десь на рівні 10%, що вже добре, але потрібно мати на увазі, що більшість з цього - електростанції на дровах, що зовсім не є сучасним методом», - розповідає технічний директор Energyclub Орсоля Фулоп.
У підсумку, якщо в області екологічного транспорту Угорщини найближчим часом очікується суттєвий прогрес, то у виробленні «чистої» електроенергії країна і в майбутньому буде спиратися енергію атома та імпорт сусідів.