У батареях для електрокарів почнуть використовувати морську воду

Компанія IBM розробила новий тип акумуляторів, в якому немає важких металів.

У лабораторії IBM Research розробили новий тип батарей, в якому немає важких металів на зразок кобальту і нікелю. Замість них використовують спеціальні матеріали, отримані з морської води.

Перші тести нових акумуляторів підтвердили теоретичні висновки про їх можливу оптимізацію для використання замість традиційних літій-іонних. Причому такі батареї за всіма параметрами кращі: швидша швидкість зарядки, більша щільність зберігання енергії, вища потужність, нижчий ризик займання і собівартість. Крім того, перехід до отримання катодної хімії з морської води дозволить відмовитися від «брудних» з точки зору екології методів видобутку нікелю.

Дослідний зразок батареї змогли зарядити до 80 відсотків за п'ять хвилин; її енергоефективність склала понад 90 відсотків; щільність зберігання енергії по відношенню до обсягу - 800 ват-годин на літр, а питома потужність - 10 000 ват на літр.

Раніше французький стартап NAWA Technologies показав дослідний зразок електричного мотоцикла з гібридною батареєю, що складається з літій-іонних осередків і іоністорів (суперконденсаторів) наступного покоління. Революційна розробка NAWA в десять разів потужніша і здатна зберігати в п'ять разів більше енергії, ніж існуючі аналоги.