Тотальна електрифікація автомобілів: Toyota визначилася з напрямком

Toyota вважає, що звичайні гібридні автомобілі важливіше для неї, ніж електромобілі або машин з гібридною силовою установкою, що заряджається (PHEV). Таку заяву в своєму інтерв'ю зробив один з керівників корпорації Шизуо Абе.

«Ми вважаємо, що гібриди в найближчі роки будуть краще продаватися, ніж електромобілі. Вони відповідають правилам рівня витрати палива і викидів СО2 не тільки в Європі, але і в інших країнах», - сказав Абе.

До 2030 року Toyota планує в усьому світі щорічно продавати по 4 млн. гібридних автомобілів, і по «кілька сотень тисяч» машин з гібридною силовою установкою і «чистих» електромобілів. Тобто різниця дуже велика за прогнозованими продажу.

За словами Абе, зараз найсерйознішою проблемою EV є літій-іонні батареї. Вони дорогі, великі і багато важать. До того ж у міру старіння і використання літій-іонні батареї втрачають свої характеристики.

Шизуо Абе припустив, що електромобіль розміром з Prius для того, щоб проїхати на одній зарядці 402 км, повинен мати батарею потужністю 40 кВтг. При цьому сама батарея буде коштувати до 10 805 доларів. Навіть якщо через сім років вартість батарей знизиться на 50%, це не означає, що електромобілі стануть користуватися масовим попитом.