Базована в Китаї Wireless Inc. (Asia) Limited повідомила про успіхи в області розробки системи підзарядки електромобілів безпосередньо під час руху
Існуючі платформи для бездротової підзарядки акумуляторів електрокарів вимагають, щоб транспортний засіб знаходився в нерухомому стані, повідомляє «3Dnews».
Передаюча і приймаюча частини системи повинні розташовуватися на відносно невеликій відстані.
При русі відстань між дорожнім покриттям і днищем транспортного засобу постійно змінюється через роботу підвіски. Розробляється система, що враховує цю особливість і відповідним чином оптимізує процес передачі енергії.
Зараз вдалося домогтися стійкої роботи системи на невеликих швидкостях. Фахівці визнають, що в разі великих швидкостей і високих потужностей треба буде розв'язати ряд комплексних проблем.
Дослідження у зазначеній області ведуть і інші компанії. Qualcomm продемонструвала в дії систему динамічної підзарядки електричних автомобілів - Dynamic Electric Vehicle Charging (DEVC). Вона дозволяє здійснювати підзарядку машин в русі: для цього в дорожнє полотно пропонується інтегрувати спеціальні передавачі енергії, а в днище транспортних засобів - приймачі.