Самовідновлювальний асфальт зможе заряджати електромобілі

Дефекти дорожнього покриття створюють безліч проблем: зниження якості поїздок, загрозу пошкодження автомобіля і підвищення ризику аварій. Через високу навантаженість дороги служать менше заявленого терміну, а своєчасне усунення пошкоджень проблематично. Вчені з Нідерландів запропонували проект асфальту, що самовідновлюється, в який вбудовані волокна зі сталі і присутні особливі бактерії, здатні до відновлення невеликих тріщин в асфальті, перешкоджаючи збільшенню їх розміру. Ще один побічний ефект такого покриття - здатність поповнювати заряд акумулятора електромобіля, поки той стоїть на перехресті в очікуванні дозволяючого сигналу світлофора.

Як зазначає глава дослідницької групи Ерік Шланген з Делфтського технологічного університету, в даний час існує безліч невирішених проблем, щоб втілити задум у життя. Для відновлення покриття необхідна індукційна машина, яка генерує достатню кількість тепла для запуску відновного процесу. Навіть без урахування її ціни собівартість нового типу дорожнього полотна зросте на 25%. Проте користь істотно перевершить початкові витрати. Нове покриття дозволить подвоїти термін служби дороги і значно знизить витрати на технічне обслуговування. Крім того, такий асфальт підштовхне індустрію електричного автотранспорту до розвитку, зменшуючи потребу в електричних зарядних станціях. 

Поки не ясно, коли почнуться тести нового покриття, хоча перші експерименти проводяться в Голландії з 2010 року. Ще не врегульовані питання з муніципальними органами влади, які можуть відмовитися від використання нового типу асфальту. Крім того, творцям електрокарів доведеться перейти на новий тип зарядних пристроїв в автомобілях, що потребують нових витрат і підвищення і без того чималу вартість автомобілів. Ось чому розробка голландців залишається більше фантастичною задумкою, аніж реальною розробкою.