Норвегії не вистачає електромобілів: в списках очікування більше 30 тисяч чоловік

Кількість електрокарів і гібридів в Норвегії вже перевалило за 50%, але країна на цьому не зупиняється. Незважаючи на суворий клімат, норвежці продовжують закуповуватися електрокарами - кількість одних тільки попередніх замовлень на седани Tesla Model 3 перевищило 10 000.

Журналісти NRK підрахували, що норвежці оформили попередні замовлення на 30 тисяч електромобілів, які поки готуються до випуску або знаходяться в розробці. Більшість моделей покупці отримають не раніше 2019-2020 року. Загальна сума депозитів вже перевищила 400 млн крон ($ 48 млн).

Найбільшою популярністю у жителів Норвегії користуються седани Tesla Model 3 - на них оформлено 10 000 попередніх замовлень. На другому місці розташувався Audi e-tron quattro, який замовили 6300 осіб. Ще 6000 чекає своєї черги на отримання паркетника Hyundai Kona Electric, поставки якого вже почалися.

Популярністю також користуються Kia Niro Electric, нове покоління Nissan Leaf, Jaguar I-Pace, Porsche Taycan і Mercedes-Benz EQC. Всю інформацію NRK отримала від компаній безпосередньо, лише дані Tesla є приблизними.

Аналітики врахували, що деякі люди можуть стояти в черзі на покупку декількох електрокарів одночасно, тому з початкових 40 тисяч чоловік відняли 10 тисяч.

Як зазначає Electrek, норвежці часто отримують доступ до попереднім замовленням першими, оскільки електромобілі користуються в країні високим попитом. Так, з норвезького ринку почали Mercedes, Audi, and Jaguar.

Аналітики попереджають, що фактичні цифри будуть відрізнятися від попередніх. Багато компаній випустять електромобілі обмеженим тиражем, а частина не впорається з поставками.

Раніше стало відомо, що тисячі норвежців стоять в списках очікування, щоб отримати бажаний автомобіль і іноді процес затягується на два роки.

Популярність електромобілів пояснюється перш за все економічними стимулами. Країна планує до 2030 року перейти на чисту енергетику, тому уряд готує нові законопроекти для підтримки екологічного транспорту. Уже зараз володіти Tesla в Норвегії дешевше, ніж бензиновою малолітражкою. А влада, тим часом, має намір і далі підвищувати податки для власників машин з ДВС, а також обмежити їм в'їзд на ряд вулиць.

Більше 30 тисяч людей в списку очікування - це не межа. Для порівняння: в Пекіні майже 300 тисяч автомобілістів стоять в черзі на купівлю електрокарів. Однак вони не оформляли попередні замовлення і не чекають поставок. Влада Китаю навмисно обмежує видачу номерних знаків, щоб боротися з пробками. У 2018 року квота на «зелені» автомобілі вперше стала більше, ніж на бензинові, але чекати номерів все одно доводиться кілька років.