Німецькі розробники літаючого таксі привернули 90 млн. доларів інвестицій
Німецькі розробники літаючого таксі привернули 90 млн. доларів інвестицій

Розробники побудують п'ятимісний прототип зі швидкістю польоту 300 км/год. Німецькі розробники літаючого таксі з Мюнхенського технічного університету залучили 90 млн. доларів інвестицій. Про це повідомляє Bloomberg. "Проектувальник літальних апаратів Lilium GmbH привернув 90 млн доларів від інвесторів, включаючи китайський IT-гігант Tencent Holdings Ltd. мільярдера Ма Хуатена", - йдеться в повідомленні. Згідно з інформацією видання, гроші також вклали компанії LGT Group of Lichtenstein, Twitter Inc., співзасновник Eviva Ventures Ev Вільямс і інвестор компанії Atomico з США, в результаті чого загальний капітал компанії зріс до більш ніж 100 млн доларів. Так, інвестиції Lilium планує використовувати для розробки прототипу літального апарату місткістю 5 чоловік і швидкістю польоту 300 км/ч. У квітні 2017 року компанія провела успішні випробування двомісного апарату. "Ми вважаємо, що наша технологія може бути швидко імплементована в міських районах або між містами. Все, що вам потрібно - це посадковий майданчик. Ми шукаємо партнерів, які можуть керувати ним за ціною, аналогічною поїздці на транспорті або таксі для пасажирів", - заявив головний комерційний директор компанії Ремо Гербер. Відзначається, що поки рано говорити про реальні польоти таксі. Знадобиться ще кілька років, перш ніж реактивний двигун Lilium буде готовий для масового виробництва. 

Такий спосіб транспортування привернув інвестиції від Daimler AG в німецькому стартапі Volocopter GmbH, а також Airbus SE, який підтримує проект автоматизованого польоту Vahana. Проте на етапі прототипу ці технології зажадають деякого регулювання, перш ніж відбудеться комерційне розгортання. Нагадаємо, раніше повідомлялося про заяву головного виконавчого директора Uber Technologies Inc Джеффа Холдена, що компанія планує почати надавати послуги літаючого таксі в Далласі Техасі і Дубаї в 2020 році.

REVIEW №89 (26.02.2026) Електричний заряд
REVIEW №89 (26.02.2026)

Електричний заряд

Дивитися далі