Mercedes знижує ціни

Beijing Mercedes-Benz Automotive Sales, підрозділ з продажу спільного підприємства Mercedes в Китаї, оголосила про зниження цін на більш ніж 10 000 запчастин. Це реакція - відповідь на розслідування, яке проводить стосовно рівня цін у секторі люксових автомобілів антимонопольне підрозділ Національної комісії з розвитку і реформ (NDRC) - відомства, що займається економічним плануванням. 

З 1 вересня ціни будуть знижені в середньому на 15%, проте на деякимі запчастини, такі, як, наприклад, вітрове скло, зниження складе 29%, говориться в заяві Beijing Mercedes-Benz. Це зменшить витрати на експлуатацію автомобілів Mercedes-Benz і підвищить конкурентоспроможність марки на ринку обслуговування автомобілів, заявив Марк-Олівер Ненді, виконавчий директор з післяпродажного обслуговування Mercedes в Китаї. «Цього недостатньо. Щоб показати NDRC серйозність своїх намірів, їм потрібно знизити ціни принаймні наполовину», - вважає Яле Чжан, керуючий директор консалтингової компанії Automotive Foresight. 

Тижнем раніше інший німецький бренд, Audi, оголосив про зниження в Китаї цін на запчастини до 38%. Це сталося після того, як британська Jaguar Land Rover (належить індійській Tata Motors) оголосила про зниження цін на три моделі своїх автомобілів - також у відповідь на антимонопольне розслідування. 

Антимонопольний закон був прийнятий в Китаї в 2008 р., і в наступні роки влада почала активно моніторити ціни і застосовувати його в різних секторах - від фармацевтики до виробництва дитячого харчування. Державні ЗМІ в останні місяці звинувачують виробників люксових авто в отриманні надмірних прибутків, завищенні цін і контролі за сектором продажу запчастин в результаті домінування на ринку. Три німецьких бренда займають 70% китайського ринку автомобілів класу «преміум». У першому півріччі Audi продала 268 666 машин, а BMW - 210 765, зростання в порівнянні з аналогічним періодом 2013 р. складе 18% і 23,4% відповідно. Mercedes, відставала від конкурентів, продала 135 972 машин, проте вона з усіх сил намагається надолужити згаяне (зростання - 38%). Топ-менеджери компанії говорили недавно, що Mercedes розраховує продати цього року в Китаї понад 250 000 автомобілів, а в 2015 р. - більше 300 000. 

За оцінками McKinsey китайський ринок автомобілів класу «преміум» може обігнати американський і стати найбільшим в світі вже в 2016 р.