Конкурент BMW 3-Series був повністю перероблений і тепер оснащений технологією автономного водіння і електрифікованими силовими установками.
Після різкого падіння продажів C-Class в останні роки через тяжіння покупців до позашляховиків, німецький виробник вирішив оснастити моделі п’ятого покоління новими технологіями, які повинен отримати наступний S-Class Новий C-Class.
Як свідчать останні прототипи, помічені на тестах, дизайн нового C-Class є чіткою еволюцією стилю. Відправною точкою для нового C-класу є платформа Mercedes MRA (Modular Rear Architecture). Вона пропонує ряд переваг в порівнянні з більш ранньою версією архітектури.
Конструкція MRA використовує передню підвіску з подвійним поперечним важелем і задню підвіску з адаптивним демпфуванням, які, як правило, будуть пропонуватися в якості стандартних для більшості ринків, включаючи Великобританію.