Маршрут № 94 став першим повністю електричним двоповерховим автобусним маршрутом в західному Лондоні. На додаток до поліпшення якості повітря і зниження викидів вуглекислого газу, електричні автобуси також мають ряд переваг і інноваційні функції безпеки. Користувачі, які подорожують на 94 маршруті отримають вигоду від більш тихих, плавних поїздок через меншу кількость вібрацій і безкоштовних точок зарядки USB.
При загальній місткості 67 місць (24 в нижньому салоні, 43 у верхньому салоні) 10,9-метровий BYD ADL Enviro400EV долає до 260 км без підзарядки. Живлення здійснюється через повністю електричну трансмісію BYD, що включає електродвигун і залізо-фосфатні батареї ємністю 382 кВт⋅ч. Двоповерховий кузов від ADL має скляні сходи, довгий відсік для інвалідних колясок і автоматичну рампу для інвалідних колясок у задніх дверей.
Електричні автобуси на маршруті також оснащені новими інноваційними функціями безпеки відповідно до провідних світових стандартів безпеки автобусів і братимуть участь у випробуванні акустичної системи оповіщення транспортних засобів (AVAS), яка попереджає учасників дорожнього руху про наявність більш тихих електричних автомобілів.
Хейді Александер (Heidi Alexander), заступник мера з питань транспорту, сказала: «У мерії ми робимо все, що в наших силах, щоб впоратися з токсичною повітряною кризою в Лондоні і кліматичною надзвичайною ситуацією. Я рада запустити третій маршрут в Лондоні, який буде використовувати виключно електричні двоповерхові автобуси і, з урахуванням того, що до кінця року у нас буде ще багато можливостей, ми продовжуємо домагатися реального прогресу в поліпшенні якості повітря в столиці. Сьогоднішня ініціатива є частиною нашого плану щодо забезпечення екологічності і чистоти всього автобусного парку Лондона, який має намір скоротити викиди NOx по всій столиці в середньому на 90% до жовтня 2020 року ».
Електрифікація 94 маршруту доводить поточну загальну кількість електричних автобусів в столиці Великобританії до 280.