Коли автомобілі остаточно перетворяться на гаджети. Огляд новинок виставки CES 2018

Виставка споживчої електроніки CES 2018, яка зараз проходить в Лас-Вегасі, вже не перший рік привертає увагу ... автомобільних компаній. Автогіганти поспішають пристосувати свої вже існуючі конструкції транспортних засобів під вимоги найближчого безпілотного майбутнього.

Вже ні в кого не викликає сумнівів, що робомобілі з'являться на дорогах загального користування вже в самий найближчий час. Їх вихід «на публіку» відбудеться практично одночасно з масовою появою електромобілів. Тому, автогіганти, щоб прискорити процес розробки і впровадження штучного інтелекту в свої транспортні засоби, нарощують співробітництво з IT-компаніями.

І не тільки, щоб заощадити кошти і час, а й для того, щоб «айтішники» не займалися «самодіяльністю». Як наприклад, відома своїми нестандартними рішеннями компанія BlackBerry. Вона почала спільну роботу над передовими рішеннями для систем автопілотування з Baidu, Qualcomm і експертами з Denso.

На CES 2018 Volkswagen Group і Hyundai Motor оголосили про партнерство в області штучного інтелекту для автомобілів з компанією Aurora зі знаменитої Силіконової долини.

Volkswagen має намір інтегрувати технології автономного автомобіля не тільки в автомобілі всіх своїх брендів, а й в інші категорії продуктів. Наприклад, самохідні контейнери, шатли, вантажні фургони або самохідні вантажівки.

Hyundai в рамках цього альянсу планує комерціалізувати автономні транспортні засоби 4-го рівня. Вони зможуть функціонувати без участі людини або його нагляду вже в 2021 році. Тобто - все через 3 роки.

Те, що це цифри не з фантастичного фільму підтверджує факт, що в 2021 році має намір випустити свій перший безпілотник iNEXT і компанія BMW. Крім того, баварці мають намір витратити понад 100 мільйонів євро на будівництво випробувального полігону для безпілотників і електромобілів. Комплекс розташується в Чехії на ділянці площею 500 гектарів, в двох годинах їзди від Центру перспективний досліджень BMW Group. Очікується, що майданчик почне працювати на початку наступного десятиліття. Проект стане частиною плану розвитку лінійки безпілотників, що підключаються гібридів і електромобілів марки до 2025 року.

Перший автономний автомобіль Ford буде повністю оригінальною моделлю, яка відрізняється особливою міцністю конструкції. Нарівні з використанням гібридного приводу це дозволить новій моделі знаходитися на дорозі 20 годин на добу. Пілотний проект з тестування прототипу безпілотника Ford в реальних умовах стартує вже в нинішньому році.

Там же на CES 2018 угоду про співпрацю уклали Nvidia і Uber. Їх мета - наділити транспортні засоби штучним інтелектом. Компанія Uber почала розробляти технології самоврядування в 2015 році, а вже в 2016-му роботизовані автомобілі виїхали на дороги загального користування Піттсбурга (Пенсільванія, США), де почали перевозити рядових пасажирів.

Зрозуміло, за кермом таких машин завжди знаходиться досвідчений водій, готовий в будь-який момент взяти керування на себе.

Toyota на виставці споживчої електроніки в Лас-Вегасі представила безпілотну платформу-сервіс e-Palette, яка стане частиною мобільної екосистеми. Розробка транспортного засобу велася у співпраці з Amazon, DiDi (китайський сервіс пасажирських перевезень), Mazda, Pizza Hut і Uber. Залежно від завдання, встановлений на безпілотник кузов може виконувати функцію вантажного або пасажирського модуля.

Не відстає від Uber і Waymo. Ця компанія працює з Fiat Chrysler з 2016 року для оснащення мікроавтобусів Chrysler Pacifica автономної технологією. На початку нинішнього року в Феніксі, штат Арізона, Waymo планує запустити повністю автономну послугу з прокату автомобілів.

Але найголовніше, що всі ці технології автономного управління досить універсальні для того, щоб працювати на різних моделях різних виробників. Тобто - йдеться вже про якісь загальні стандарти, яких в подальшому повинні будуть дотримуватися всі, хто стане займатися робомобіль.

Наскільки все серйозно, і якими божевільними темпами розвивається, свідчить ще один факт. На сьогоднішній день тільки робомобілі Uber зробили приблизно 50 тис. пасажирських поїздок. Сумарний пробіг в режимі самоврядування досяг 3,2 млн. (!) кілометрів. Але ж є ще маса інших безпілотних проектів.