Японський автопром створить акумулятори нового покоління для електромобілів

Організація Consortium for Lithium Ion Battery Technology and Evaluation Center (LIBTEC) має намір прискорити розробку високоефективних акумуляторів нового покоління для електромобілів майбутнього.

До консорціуму, який створений в Японії за підтримки Міністерства економіки, торгівлі і промисловості, увійшли гіганти японського ринку - Panasonic, Toyota Motor, Nissan Motor, Honda Motor, GS Yuasa, а також Toray Industries і Asahi Kasei.

Уряд Японії планує забезпечити додаткове фінансування розробок в розмірі 1,6 млрд ієн (14 млн дол).

Згідно з наміченим графіком до 2030 року консорціум повинен розробити безпечні твердотільні акумулятори підвищеної ємності, які збільшать пробіг електрокарів на одній зарядці з нинішніх 400 км до 800 км. Проміжна мета - створення акумуляторів, що забезпечують пробіг 550 км, - повинна бути реалізована до 2025 року.

На відміну від стандартних літій-іонних акумуляторів, їх твердотілі аналоги використовують не рідкий, а твердий електроліт. Це робить їх більш зручними у виробництві і безпечніше у використанні, оскільки вони не протікають. Крім того, скорочується число компонентів, знижується собівартість, підвищується ефективність.

На сьогоднішній день одним з найбільш розвинених розробників твердотільних акумуляторів вважається Toyota, однак компанія все ще перебуває на стадії комерціалізації своєї технології. Нова програма покликана об'єднати досвід та можливості учасників консорціуму і прискорити виведення таких продуктів на ринок.

Є у LIBTEC і ще одна мета - закріпити лідерство японських виробників в розробці і виробництві автомобільних акумуляторів. У 2013 році на їх частку припадало близько 70% світового ринку, однак останнім часом про себе все голосніше заявляють китайські і південнокорейські компанії.

Майбутнє твердотільних акумуляторів виглядає досить перспективним з огляду на активного поширення електричних транспортних засобів і посилення природоохоронного законодавства. Китай має намір вивести на свої дороги 80 млн електромобілів (для порівняння, в 2016 році їх було всього 650 тисяч), плани Німеччини - 6 млн електромобілів (з 70 000 шт в 2016 році). Японія сподівається до 2030 року довести частку автомобілів нового покоління до 2030% від усього обсягу продажів нових машин.