Японія створить спільну з ЄС навігаційну систему для безпілотних авто

Уряд Японії планує спільно з країнами Євросоюзу створити загальну систему глобального позиціонування, щоб прискорити процес розробки безпілотних автомобілів.

Як очікується, європейська навігаційна система Galileo і японська QZSS будуть об'єднані в 2018 році. В результаті цього буде вироблено спільну цифрову мову, за рахунок якої Японія і ЄС зможуть безпосередньо обмінюватися інформацією, отриманою із супутників. Після чого японські автовиробники розраховують приступити до експорту своїх технологій безпілотного керування автомобілями.

Навігаційна система QZSS поки призначена виключно для Японії, оскільки вона використовує тільки один супутник з геостаціонарної орбіти. Однак її перевага полягає у високій точності визначення місця розташування об'єктів, аж до декількох сантиметрів. Galileo в свою чергу має набагато більшу зону покриття. Таким чином об'єднання систем вигідно обом сторонам і сприятиме впровадженню безпілотних автомобілів, а також сільськогосподарської та будівельної техніки.

Раніше повідомлялося, що Японія і ЄС приступили до розробки єдиних правил щодо безпілотних автомобілів. Новий документ повинен створити правову основу для визначення відповідальності в разі ДТП за участі таких машин і видачі ліцензій на управління ними. Поки за кермом повинен обов'язково знаходитися водій, оскільки це передбачає Женевська конвенція про дорожній рух.

Розробкою безпілотних машин в Японії зараз зайняті багато приватних компаній і державні організації. Вважається, що завдяки цьому вдасться значно знизити смертність в результаті ДТП, так як, за деякими даними, до 90% всіх аварій пояснюється людським фактором. Розробники обіцяють, що повністю автономні машини зійдуть з конвеєра вже до 2020 року.